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¿La reducción de la alícuota del ICMS en São Paulo resultará en vehículos más baratos para el consumidor?

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 30/09/2021 a las 23:04
ICMS, São Paulo, Consumidor, Veículos
Foto: Marcelo Camargo/Agência Brasil
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¿Cuál Será El Impacto De La Reducción Del ICMS Para Vehículos En El Estado De São Paulo?

El pasado miércoles, día 29, el gobierno del Estado de São Paulo anunció a su población que varios sectores de la economía serían beneficiados con la reducción de impuestos. El motivo principal es que el estado espera acelerar la recuperación económica el próximo año y garantizar empleos. Una de las principales medidas fue la reducción del Impuesto sobre Circulación de Mercancías y Servicios (ICMS) para los vehículos, pasando del 3,9% en 2021 al 1,8% en 2022.

En 2020, la alícuota del ICMS para vehículos era de solo 1,8%, pero aumentó a 5,53 en los primeros meses de este año, volviendo al 3,9% en abril. Ya en enero de 2022, la alícuota volverá a ser 1,8%.

¿Cuál Será El Impacto De La Cambio Del ICMS Sobre Los Vehículos Para Los Consumidores Paulistas? 

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Se espera que la reducción del ICMS reduzca el precio de los vehículos. Foto: Fernando Frazão/Agência Brasil

Según la FENAUTO, Federación Nacional de las Asociaciones de Revendedores de Vehículos Automotores, a través de su presidente Ilídio Dos Santos, el cambio del ICMS en el estado “facilitará mucho la realización de negocios por parte de los comerciantes y, sobre todo, aliviará el costo del vehículo para el consumidor”.  

Además, destacó que con la reducción de la alícuota, el “con la reducción del ICMS, los precios de los coches usados deben impactar en el costo final, es decir, en el bolsillo del consumidor”. Información del sitio Garagem360. 

Los Vehículos Nuevos Son Raros Y Caros 

La pandemia tiene varios reflejos negativos en la economía global. Uno de los principales es la dificultad de los fabricantes para encontrar semiconductores y piezas para los vehículos nuevos, es decir, con menos coches nuevos en el mercado, los vehículos usados se han vuelto aún más caros. Por lo tanto, el impacto de la reducción para los consumidores debería ser menor debido al escenario económico. 

Además de bajar el precio de los coches, la medida también se ve como un incentivo más para la generación de empleos en el estado y la recuperación de la capacidad de inversión por parte de las empresas del sector. 

Fabio Lucas Carvalho

Periodista especializado en una amplia variedad de temas, como automóviles, tecnología, política, industria naval, geopolítica, energía renovable y economía. Me desempeño desde 2015 con publicaciones destacadas en importantes portales de noticias. Mi formación en Gestión en Tecnología de la Información por la Facultad de Petrolina (Facape) aporta una perspectiva técnica única a mis análisis y reportajes. Con más de 10 mil artículos publicados en medios de renombre, siempre busco ofrecer información detallada y perspectivas relevantes para el lector.

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