Portugués 
Inglés 
¿Cuál Será El Impacto De La Reducción Del ICMS Para Vehículos En El Estado De São Paulo?
El pasado miércoles, día 29, el gobierno del Estado de São Paulo anunció a su población que varios sectores de la economía serían beneficiados con la reducción de impuestos. El motivo principal es que el estado espera acelerar la recuperación económica el próximo año y garantizar empleos. Una de las principales medidas fue la reducción del Impuesto sobre Circulación de Mercancías y Servicios (ICMS) para los vehículos, pasando del 3,9% en 2021 al 1,8% en 2022.
En 2020, la alícuota del ICMS para vehículos era de solo 1,8%, pero aumentó a 5,53 en los primeros meses de este año, volviendo al 3,9% en abril. Ya en enero de 2022, la alícuota volverá a ser 1,8%.
¿Cuál Será El Impacto De La Cambio Del ICMS Sobre Los Vehículos Para Los Consumidores Paulistas?
Según la FENAUTO, Federación Nacional de las Asociaciones de Revendedores de Vehículos Automotores, a través de su presidente Ilídio Dos Santos, el cambio del ICMS en el estado “facilitará mucho la realización de negocios por parte de los comerciantes y, sobre todo, aliviará el costo del vehículo para el consumidor”.
-
Peajes en el interior de São Paulo se reducen hasta un 50%, costando solo 1,70 USD.
-
Banco Central advierte: inflación en Brasil podría alcanzar el 5,2% en 2026, superando el objetivo del 4,5%, con riesgo de incumplimiento de la meta aumentando al 79%
-
Japón se despierta tras años de letargo y el fin de décadas de dinero barato podría alterar mercados globales y preocupar a los inversores.
-
Brasil atinge R$ 2 trilhões em impostos no primeiro semestre: questiona-se a destinação e uso desses recursos.
Además, destacó que con la reducción de la alícuota, el “con la reducción del ICMS, los precios de los coches usados deben impactar en el costo final, es decir, en el bolsillo del consumidor”. Información del sitio Garagem360.
Los Vehículos Nuevos Son Raros Y Caros
La pandemia tiene varios reflejos negativos en la economía global. Uno de los principales es la dificultad de los fabricantes para encontrar semiconductores y piezas para los vehículos nuevos, es decir, con menos coches nuevos en el mercado, los vehículos usados se han vuelto aún más caros. Por lo tanto, el impacto de la reducción para los consumidores debería ser menor debido al escenario económico.
Además de bajar el precio de los coches, la medida también se ve como un incentivo más para la generación de empleos en el estado y la recuperación de la capacidad de inversión por parte de las empresas del sector.
