Renault Trucks y Coca-Cola se burlan de los rivales Tesla y Pepsico; gigantes se adelantan con sus camiones eléctricos operando en las calles con una autonomía de 200 km con una sola carga.

Renault ‘trola’ a Tesla y el Semi. Mientras Pepsi está montando una estación de carga, Coca-Cola está operando con sus nuevos camiones eléctricos en Bélgica.

Renault Trucks y Coca-Cola, la líder global en venta de refrescos, se burlan de Tesla y de Pepsico con la entrega de 30 camiones eléctricos de Renault Trucks a Coca-Cola en Bélgica. Se espera que Tesla entregue las primeras unidades Semi a Pepsico aún en 2022.

Elon Musk incluso está twitteando sobre cuán capaz será el camión eléctrico después de que supuestamente recorriera 500 millas con un peso total de 336.741 kg.

Coca-Cola está estudiando cómo ser neutra en carbono hasta 2030

Los camiones de Coca-Cola tienen una autonomía de 200 km con una sola carga. Es un gran logro en la ruta media de 150 km para camiones de entrega a diésel.

La Coca-Cola trabajó en estrecha colaboración con Renault Trucks para seleccionar los camiones adecuados y crear las mejores condiciones de carga para este uso local. Cuando terminen de llevar botellas de Coca-Cola a empresas locales, las unidades de Renault Trucks volverán a sus propias estaciones de carga para cargar durante la noche, utilizando energía verde en las recargas.

Los 30 camiones eléctricos representan una quinta parte de la flota actual de CCEP. El distribuidor de Coca-Cola se está esforzando por reducir su huella de carbono, y una de las medidas fue reemplazar todas las botellas por unidades utilizando plástico 100% reciclado.

Además, en lo que respecta al transporte de sus mercancías, la empresa está estudiando cómo ser neutra en carbono hasta 2030, con distancias más largas y cargas más pesadas.

“Continuaremos tomando medidas para descarbonizar nuestra flota hasta 2030, mientras seguimos estudiando los desarrollos del mercado para determinar el futuro de nuestras flotas, considerando parámetros como cubrir distancias más largas, autonomía del vehículo y cargas más pesadas”, explica An Vermeulen, vicepresidenta de Ventas de Coca-Cola.

No es la primera vez que Renault Trucks provoca al fabricante americano de EVs Elon Musk

Esta no es la primera vez que Renault Trucks provoca al fabricante americano de EVs Elon Musk. El 18 de octubre, Renault Trucks salió al aire burlándose de cómo ya tenía más de 300 camiones eléctricos funcionando cuando Tesla aún no había entregado una sola unidad de su Semi.

Renault está expandiendo la carga pública en Europa. Con la ayuda de socios locales, la empresa quiere entregar un verdadero competidor para el Tesla Semi en 2023. El negocio con Coca-Cola intentará convencer a más clientes. Sin embargo, tendrán una tarea difícil, ya que el Tesla Semi tendrá un alcance mucho mayor.