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Revolucionando el transporte en París y en Europa, Francia invierte 36 mil millones de euros en el Gran París Expreso, con metros de hasta 52 metros de profundidad.

Escrito por Bruno Teles
Publicado el 28/12/2023 a las 16:02
Revolucionando o transporte em Paris e na Europa, a França investe 36 bilhões de euros na Grand Paris Express, com metrôs até 52 metros de profundidade
Foto: Divulgação/Grand Paris Express
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El Ambicioso Proyecto Grand Paris Express Promete Transformar el Sistema de Transporte de la Región de París, Convirtiéndose en un Hito en la Infraestructura de Transporte Europea.

París, conocida por su belleza y encanto, enfrenta un desafío de movilidad urbana único. Con una área de apenas 105 km² y una densa población de cerca de 2 millones, la ciudad ha luchado por atender las necesidades de transporte de más de 10 millones de habitantes en la región de Île-de-France. El proyecto Grand Paris Express, valorado en impresionantes 36 mil millones de euros, es la respuesta ambiciosa de la ciudad a este desafío.

El proyecto, uno de los más grandes en marcha en Europa, tiene como objetivo duplicar la extensión de la red de metro de París. La Société du Grand Paris, creada en 2010, supervisa la adición de 200 km de nuevas líneas y 68 estaciones de metro automatizadas, abarcando las líneas 15, 16, 17 y 18, además de extensiones de las líneas 11 y 14. Sorprendentemente, 90% de estas nuevas líneas serán subterráneas, alcanzando profundidades de hasta 52 metros.

Inversión en París para Mejor Comodidad de Sus Habitantes

Inicialmente presupuestado en 19 mil millones de euros, el costo del proyecto se disparó a cerca de 36 mil millones de euros en 2023, debido a mejoras y costos adicionales. La primera fase, la extensión de la línea 14, está programada para ser completada a tiempo para los Juegos Olímpicos de París en 2024, con la expectativa de que todo el proyecto esté finalizado hasta 2030.

El Grand Paris Express no se limita a ser solo un proyecto de transporte. Busca remodelar la dinámica social y económica de la región, conectando de forma eficiente los departamentos administrativos y reduciendo la dependencia de los automóviles, lo que podría disminuir significativamente las emisiones de CO2. Además, el proyecto busca equilibrar las disparidades económicas entre el este y el oeste de París.

Construcción del Grand Paris Express

Las nuevas líneas y estaciones del metro, con un diseño arquitectónico distintivo y un enfoque en el confort de los pasajeros, incorporarán tiendas y otras comodidades, además de espacios seguros para bicicletas y automóviles. La extensión de la Línea 14 al norte y al sur servirá como columna vertebral de la red, facilitando el acceso al Aeropuerto de Orly y conectándose con las futuras líneas 15, 16 y 17.

Para la construcción de este proyecto colosal, la tecnología BIM (Modelado de Información de la Construcción) se está utilizando ampliamente, permitiendo una coordinación eficiente entre los varios equipos de construcción. Mientras tanto, máquinas de perforación de túneles de origen alemán y chino trabajan incansablemente para moldear el futuro del transporte en París.

De esta manera, el Grand Paris Express es un paso hacia una París más conectada, sostenible e igualitaria. Con su finalización, se espera que el proyecto no solo mejore el transporte público en la región, sino que también contribuye significativamente a la calidad de vida en París y sus áreas circundantes.

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