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Ceremonia de Corte de Acero en Corea del Sur Marca el Inicio de la Fabricación de la Unidad Flotante de Gas Natural Licuado (FLNG) para el Proyecto Cedar LNG, Liderado por una Nación Indígena.
El astillero Samsung Heavy Industries (SHI) dio inicio oficial a la construcción de un barco flotante de gas natural licuado (FLNG) destinado a Canadá. Una ceremonia de corte de acero, realizada el 26 de mayo de 2025, en Corea del Sur, marcó el avance del proyecto Cedar LNG, de US$ 4 mil millones. Este proyecto es desarrollado por Pembina Pipeline Corporation y la Nación Haisla, estableciendo un nuevo estándar para la exportación de GNL liderada por indígenas.
El Comienzo de la Fabricación del Barco FLNG
La ceremonia representa un hito fundamental para el proyecto Cedar LNG. Según los desarrolladores, el evento da inicio a la fabricación de componentes específicos de la embarcación. El trabajo continuará en paralelo con el desarrollo del proyecto completo del sistema FLNG.
«Este es un momento emocionante para Cedar LNG, ya que representa el inicio oficial de la construcción de lo que será una instalación flotante de GNL innovadora, de clase mundial y con baja emisión de carbono», afirmó Craig Day, Director de Proyectos de Cedar LNG.
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Liderazgo Indígena y Sostenibilidad
El proyecto es un símbolo de una nueva era de exportación de GNL liderada por indígenas para Columbia Británica, Canadá y el mundo. Una vez finalizado, el barco FLNG será transportado de Corea del Sur a su lugar de operación en el territorio tradicional de la Nación Haisla.
«Ver el barco flotante de GNL comenzar a tomar forma es increíble», dijo la Consejera Jefa Crystal Smith. Destacó que el barco servirá como un recordatorio de lo que es posible cuando las naciones indígenas participan activamente en la gestión de sus recursos. La elección de una instalación flotante refleja los valores de sostenibilidad y protección ambiental de la Nación Haisla, minimizando los impactos en la región.
Capacidad y Plazos de la Unidad FLNG
La conclusión del barco FLNG está prevista para 2028. La entrada en operación del proyecto Cedar LNG se espera para finales de ese mismo año.
La instalación tendrá capacidad para procesar 400 millones de pies cúbicos estándar de gas natural por día. La producción anual de GNL será de 3,3 millones de toneladas, destinadas a los mercados internacionales.
Un FLNG de Baja Emisión para Mercados Asiáticos
Con la luz verde recibida en junio de 2024, el proyecto Cedar LNG será alimentado por energía hidroeléctrica de la red de Columbia Británica. Esto permitirá la producción de un GNL clasificado como de ultrabajo carbono. Se cree que el GNL del proyecto tiene potencial para reemplazar fuentes de energía con mayores emisiones en Asia.
La ubicación de la terminal es estratégica, ofreciendo una de las rutas de navegación más cortas para los principales mercados asiáticos. En marzo, una subsidiaria de ExxonMobil en Asia-Pacífico cerró un acuerdo para comprar aproximadamente 1,5 millones de toneladas por año de GNL de la instalación.
Los Responsables de la Construcción y Viabilidad del Proyecto
Samsung Heavy Industries (SHI) y Black & Veatch fueron seleccionadas para el contrato de ingeniería, adquisición y construcción (EPC) de la unidad FLNG. La empresa GTT será responsable del diseño del tanque de contención del barco.
Además de la inversión privada, el proyecto recibió en marzo un apoyo de hasta 200 millones de dólares canadienses (aproximadamente US$ 139,8 millones) del gobierno de Canadá, reforzando su viabilidad e importancia nacional.
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