Stellantis desarrolla nuevo motor de cuatro cilindros Firefly 1.6 Turbo para coches híbridos

Stellantis, anunció el inversión de US$ 99 millones para la construcción de un nuevo motor de cuatro cilindros que se instalará en autos híbridos.

La Stellantis ya está enfocándose en su electrificación en el mercado europeo, sin embargo, en Estados Unidos, la situación aún avanza a pasos más cortos, por lo que el grupo decidió aplicar nuevas inversiones de US$ 99 millones para modernizar tres fábricas norteamericanas. Las nuevas unidades serán responsables de la producción de un nuevo motor de cuatro cilindros, que tendrá 1.6 litros y será de uso específico para autos híbridos fabricados en EE. UU., Canadá y México.

Motor de Cuatro Cilindros de Stellantis Llegará al Mercado Automotriz en 2025

Se modernizarán las plantas de Stellantis de Dundee Engine Complex en Michigan, Etobicoke Casting Plant en Toronto y Kokomo Casting Plant en Indiana. El motor de cuatro cilindros del grupo contará con un turbocompresor e inyección directa de combustible, siendo configurado para ser utilizado en autos híbridos plenos.

Con producción a gran escala prevista para ocurrir en 2025, el propulsor será derivado del GSE Firefly 1.5 Turbo, actualmente utilizado por modelos como Renegade y Jeep Compass en Europa. Allí, el GSE 1.5 Turbo es utilizado solo en autos híbridos o plug-in, debido al alto torque a bajas revoluciones.

De esta manera, lo que habrá en Canadá y en EE. UU. será el GSE Firefly 1.6 Turbo, siendo un motor exclusivo de la región para la actuación en futuros autos híbridos de Stellantis. Es importante resaltar que, actualmente, el motor de cuatro cilindros ya podría equipar modelos de Jeep, como el Compass y el Renegade, por ejemplo.

Fábricas de Stellantis Construirán Otros Motores con Enfoque en el Mercado Brasileño

No se conocen los números del Firefly 1.6 Turbo, pero el ensamblaje se realizará en Dundee, Michigan, que continuará con la producción del Pentastar Upgrade de 3,6 litros para los Jeep Grand Cherokee L y Grand Cherokee.

En la misma fábrica, el motor Tigershark de 2.4 litros será desarrollado en el primer trimestre del próximo año, mientras que en las unidades de Etobicoke y Kokomo se realizará la fundición del bloque y del cárter, respectivamente.

Con el nuevo motor de cuatro cilindros 1.6 para autos híbridos, la familia GSE Firefly se expande, teniendo los turbocomprimidos 1.0, 1.3 y 1.5 litros, así como las variantes utilizadas en territorio brasileño con 1.0 y 1.3 litros, sin embargo, con dos válvulas por cilindro.

En Brasil, en algún momento de los próximos años, Stellantis debería lanzar un nuevo motor para autos híbridos o utilizar una modificación en uno de los propulsores actuales para servir como generador.

Tesla Anuncia Motor Eléctrico

Además de Stellantis, el gigante del sector de autos eléctricos, Tesla, de Elon Musk, presentó recientemente su nuevo motor para autos eléctricos que, según el empresario, puede ofrecer un rendimiento mucho mejor al sector en comparación con los propulsores actuales. Además, Elon Musk afirma que la empresa tiene grandes planes para este año, con estrategias aún más visionarias en relación a las anteriores. Las estrategias están siendo aún más innovadoras.

El multibilionario reveló que el próximo motor eléctrico de Tesla será cubierto por carbono y traerá un índice de RPM mucho mayor.

El nuevo motor, que debe ser instalado en un Tesla Roadster, fue creado por la empresa como parte de la actualización del motor anunciada en octubre del año pasado. Según Musk, la llegada de este nuevo propulsor podría traer una gran reducción en la complejidad del tren motriz, expandiendo el rendimiento y la eficiencia.

El ejecutivo aún añade que el nuevo motor que llegará pronto es tan bueno que la empresa podría reemplazar su línea actual por vehículos equipados con el mismo sin hacer ninguna modificación.