CNT

Nordeste sin peaje expone crisis en las carreteras: el Estado ya no puede financiar solo la infraestructura vial mientras las concesiones privadas invierten hasta 3,8 veces más por km y dejan las carreteras públicas atrás.

Ana Alice 12/06/2026 a las 19:41

Empresários montam contra-ataque ao fim da jornada 6x1, pressionam por adiamento após a eleição e colocam na mesa 40 horas e remuneração por hora

Empresarios Montan Contraataque Al Final De La Jornada 6×1, Presionan Por Aplazamiento Después De La Elección Y Ponen Sobre La Mesa 40 Horas Y Remuneración Por Hora

Geovane Souza 22/02/2026 a las 19:55

Governo estuda tarifa zero no transporte público, com custo anual de R$ 90 bilhões e revisão de subsídios e vale-transporte.

Transporte Público Gratuito En Brasil? Propuesta Del Gobierno Puede Costar R$ 90 Mil Millones Por Año Y Involucrar Revisión De Subsidios, Vale-Transporte Y Tecnología

Alisson Ficher 09/10/2025 a las 14:16

Estado precisa de bilhões para recuperar suas rodovias. Concessões, investimentos e desafios marcam o cenário de infraestrutura da região.

El estado quiere restaurar sus carreteras (BRs), pero tiene un problema: se necesitarán más de 4 mil millones de reales para ello.

Alisson Ficher 10/02/2025 a las 17:17