pavimento de concreto

Datos interesantes

Estado brasileño da una lección de cómo construir carreteras usando concreto e impresiona al sustituir el asfalto por un material hasta 5 veces más resistente, con 26 cm de espesor y una durabilidad que supera los 40 años en sierras desafiantes.

Alisson Ficher 26/04/2026 a las 14:58

Obras nas BRs 222 e 116 no Ceará somam mais de R$ 570 milhões, com duplicação, concreto e whitetopping para melhorar tráfego e segurança viária.

El Estado Brasileño Transformará Dos Rutas Federales Con Inversión De Millones Y Uso De Concreto Y Whitetopping En Obras Que Duplican Las Rutas BR-222 Y BR-116, Reducen Accidentes Y Impulsan La Economía

Alisson Ficher 24/12/2025 a las 16:32

Duplicação da PRC-466 no Paraná avança com pavimento de concreto, whitetopping, nova ponte e investimento de R$ 140 milhões. Obra chega a 87%.

Estado Brasileño Olvida Viejo Asfalto Y Adopta Concreto En Obra De R$ 140 Millones Que Promete Durabilidad Inédita

Alisson Ficher 23/12/2025 a las 16:44

Entenda por que o pavimento de concreto supera o asfalto, domina rodovias nos Estados Unidos e ainda ajuda a combater ilhas de calor, reduzindo custos e impactos urbanos.

Por Qué El Pavimento De Concreto Derrotó Al Asfalto, Domina Las Carreteras De Los Estados Unidos, Resiste Más De 100 Años, Reduce Mantenimiento, Ahorra Costos Y Además Ayuda A Enfrentar Islas De Calor Y Graves Inundaciones Urbanas

Bruno Teles 09/12/2025 a las 17:44

Rodovias PR-239 e PR-317 terão 40 km de pavimento em concreto, viadutos e ampliação no Paraná, com obras previstas em 26 meses.

Logística y transporte

Carreteras De Concreto Duran Hasta 30 Años, 3 Veces Más Que El Asfalto Brasileño, Y El Estado Brasileño Invierte En 40 Km Con Viaductos Y Whitetopping

Alisson Ficher 29/09/2025 a las 17:13

Paraná investe R$ 3 bilhões para renovar 646 km de rodovias com concreto, triplicando a durabilidade das estradas e impulsionando a economia.

¡El viejo asfalto tiene los días contados! El estado se une a la tendencia del concreto y va a invertir 3.000 millones de reales para renovar 646 km de carreteras con un material que dura tres veces más.

Alisson Ficher 01/07/2025 a las 22:43

Paraná abandona o asfalto e aposta em pavimento de concreto na PR-466, obra com vida útil estimada de 30 anos e novos viadutos para ampliar a segurança.

El estado brasileño deja de lado el asfalto y apuesta por el concreto, material con una vida útil estimada de 30 años

Alisson Ficher 29/06/2025 a las 23:17

Duplicação da PR-092 avança com concreto mais durável! Obras chegam a 47%, trazendo viadutos, ciclovias e mais segurança para motoristas e pedestres.

El estado se adhiere al concreto y la duplicación en la carretera alcanza el 47% de las obras terminadas; este material dura el doble que el asfalto tradicional.

Alisson Ficher 26/04/2025 a las 14:15

Mato Grosso do Sul abandona a primeira rodovia de concreto e adota o modelo Crema para garantir rodovias mais duráveis e eficientes!

¡El estado desiste de tener su primera carretera de concreto! Material ampliamente utilizado en EE. UU. dura el doble que el viejo asfalto.

Alisson Ficher 01/04/2025 a las 18:27

Paraná investe milhões em concreto nas rodovias! Material é mais seguro e durável, prometendo o dobro da vida útil do asfalto.

¡El estado da una lección de innovación y adopta concreto en sus carreteras! Material ampliamente utilizado en EE. UU. dura el doble que el asfalto; inversiones superan los 150 MILLONES de BRL.

Alisson Ficher 13/11/2024 a las 01:29