viadutos ferroviários

Utilizando segmentos de concreto protendido de até 25 metros de comprimento e pesando centenas de toneladas, a França constrói viadutos ferroviários de alta velocidade empurrando o tabuleiro inteiro com macacos hidráulicos, avançando dezenas de metros por ciclo sem interromper rodovias e vales abaixo

Logística y transporte

Francia Construye Viaductos Ferroviarios De Alta Velocidad Usando Segmentos De Concreto Pretensado De Hasta 25 Metros De Largo, Empujando La Estructura Completa Con Gatos Hidráulicos, Avanzando Decenas De Metros Por Ciclo Sin Interrumpir Carreteras Y Valles Abajo

Débora Araújo 07/02/2026 a las 09:49

Com segmentos de 25 metros e 800 toneladas, a Coreia do Sul ergue pontes e viadutos de trem de alta velocidade em tempo recorde com o PSM e instalação de 2 a 4 vãos por turno

Datos interesantes

Con Secciones De 25 Metros Y 800 Toneladas, Corea Del Sur Eleva Puentes Y Viaductos De Tren De Alta Velocidad En Tiempo Récord Con El PSM E Instalación De 2 A 4 Vanos Por Turno

Geovane Souza 03/02/2026 a las 16:31