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Chevrolet Onix Log 2027 regresa al mercado con enfoque en el transporte de cargas, capacidad para 375 kg, buen consumo y precio inicial de R$ 105.990.
El Chevrolet Onix Log 2027 marca el regreso de una versión orientada al uso profesional dentro de la línea del hatch de la automotriz. Desarrollado para atender empresas, flotas y trabajadores que operan con entregas urbanas, el modelo sustituye el asiento trasero por un compartimento exclusivo para cargas, manteniendo prácticamente los mismos equipos encontrados en las versiones de paseo. La novedad llega al mercado brasileño con un precio sugerido de R$ 105.990.
Conoce todo sobre el Chevrolet Onix Log 2027
A diferencia de las versiones tradicionales, el Chevrolet Onix Log 2027 recibió modificaciones internas para priorizar el transporte de mercancías.
Los asientos traseros fueron removidos, así como los cinturones de seguridad, dando lugar a un área de carga con piso plano. Entre la cabina y el compartimento se instaló una división equipada con una ventana de acrílico, solución que protege a los ocupantes sin comprometer la visibilidad del conductor.
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Con esta configuración, el modelo pasa a ofrecer capacidad para transportar hasta 375 kilos y proporciona 1.045 litros de volumen útil.
Equipos permanecen cercanos a los de las versiones de entrada
Incluso dirigido al trabajo, el hatch preserva buena parte de los elementos presentes en las configuraciones convencionales de la línea Onix.
Entre los equipos se encuentran central multimedia con pantalla de 8 pulgadas, aire acondicionado, dirección eléctrica, cerraduras eléctricas y vidrios eléctricos en las puertas delanteras.
En seguridad, el Chevrolet Onix Log 2027 cuenta con seis airbags, control electrónico de estabilidad, control de tracción y asistente de arranque en pendientes.
Motor y consumo siguen la configuración ya conocida de la línea
Chevrolet mantuvo en el modelo el motor 1.0 aspirado, que entrega 82 caballos de potencia y torque de 10,6 kgfm. El conjunto siempre trabaja en conjunto con la caja de cambios manual de seis velocidades.
Según los datos del Programa Brasileño de Etiquetado Vehicular (PBEV), el hatch registra un consumo de 9,6 km/l en la ciudad y 11,9 km/l en la carretera con etanol. Cuando se abastece con gasolina, los números pasan a 13,8 km/l en el ciclo urbano y 16,9 km/l en carreteras.
Cómo el Onix Log se posiciona frente a los competidores
Aunque fue desarrollado para transportar cargas, el Chevrolet Onix Log 2027 tiene una propuesta diferente a la adoptada por utilitarios ligeros tradicionales.
En eficiencia energética, el modelo presenta números superiores a los del Fiat Argo equipado con motor 1.0 aspirado, que registra 9,4 km/l en la ciudad y 10,4 km/l en la carretera con etanol, además de 13,6 km/l y 14,5 km/l, respectivamente, cuando se abastece con gasolina.
Ya en la comparación con el Fiat Fiorino, las diferencias aparecen en la concepción del vehículo. Mientras que el Onix Log deriva de un hatch adaptado para el transporte de mercancías, el Fiorino fue desarrollado desde el origen como un furgón destinado al trabajo.
Esta característica se refleja en la capacidad de carga. El utilitario de Fiat soporta hasta 650 kilos y ofrece 3.300 litros de volumen útil, números significativamente superiores a los presentados por el nuevo modelo de Chevrolet.
Modelo amplía opciones para quienes buscan vehículo comercial compacto
Con el regreso de la versión Log, Chevrolet pasa a ofrecer una alternativa para profesionales que necesitan un vehículo compacto para entregas y transporte urbano de mercancías, pero que no requieren la capacidad de un furgón tradicional.
Al combinar dimensiones de hatch, equipamientos similares a los de un automóvil de paseo y un compartimento adaptado para cargas, el Chevrolet Onix Log 2027 amplía el portafolio de la marca en el segmento de vehículos destinados al uso comercial.
Fuente: MobiAuto
