Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
Socios de Teekay Offshore Confirman Dos Nuevos Pedidos de Buques Tanques de Shuttle A Turner Offshore Partners, Que Hizo Su Pedido en Samsung Heavy Industries (SHI)
Nombradamente, en julio de 2018, Teekay Offshore Partners Firmó Un Contrato Con SHI Para Dos Nuevas Construcciones De Buques Tanques Aliviadores Aframax DP2 Abastecidos Con GNL. Los Dos Deben Ser Entregados A Finales De 2020 Y A Inicios De 2021. El Pedido Se Hizo A Comienzos De Julio, Sin Embargo, Cuando Se Le Preguntó, El Portavoz De Teekay Dijo Que No Podía Confirmar El Acuerdo. Las Primeras Unidades Del Lote Fueron Encargadas En Agosto De 2017 En Un Contrato Que Cubría Dos Unidades Firmes Y Dos Opcionales.
Los Dos Buques Tanques Adicionales Fueron Encargados En Noviembre De 2017, Elevando El Costo De Construcción A US $ 265 Millones. Los Buques Proporcionarán Servicios De Transporte De Buques Tanques En El Mar Del Norte Bajo El Contrato Principal De Teekay Offshore Con Statoil ASA (Statoil). SHI Marcó El Inicio De La Construcción Del Primer Buque Tanque Aliviador De GNL De La Serie, Organizando Una Ceremonia De Corte De Acero En Su Astillero En Geoje, Corea, El 2 De Julio.
Teekay Offshore Partners Reportó Una Pérdida Neta GAAP De US $ 168,5 Millones, Impactada Por US $ 181,4 Millones De Activos No-Caja Y Una Pérdida Neta Ajustada De US $ 0,7 Millón En El Segundo Trimestre De 2018.
-
2 mil botellas PET que irían a la basura se convirtieron en dos barcos reales en Rondônia, cada uno de 3,60 metros, 210 kg y con capacidad para seis personas, costando un 30% menos que una embarcación convencional.
-
2 mil botellas PET que irían a la basura se convirtieron en dos barcos reales en Rondônia, cada uno de 3,60 metros, 210 kg y con capacidad para seis personas, costando un 30% menos que una embarcación convencional.
-
2 mil botellas PET que irían a la basura se convirtieron en dos barcos reales en Rondônia, cada uno de 3,60 metros, 210 kg y con capacidad para seis personas, costando un 30% menos que una embarcación convencional.
-
Gobierno lanza panel para monitorear agrotóxicos en ríos y ampliar control ambiental sobre recursos hídricos en Brasil
«Para El Segundo Trimestre, Nuestros Resultados Fueron Mejores De Lo Que Nuestro Dirección, Principalmente Por Resultados Más Fuertes De Lo Que Se Esperaba De Nuestra Flota De Afretamiento (CoA) Y Menores Gastos Operativos En Varias Unidades FPSO», Comentó Ingvild Sæther, Presidenta Y CEO De FPSO Teekay Offshore Group Ltd.
“Sin Embargo, Como Se Esperaba, Nuestros Resultados Generales Cayó En Relación Al Trimestre Anterior, Principalmente Debido A Las Tarifas Más Bajas En Las Unidades Voyageur Spirit Y Ostras FPSO Como Resultado De Extensiones De Contrato, Mayores Gastos De Intereses Y Daños Liquidados Recibidos De Una Entrega De Remolque En El Último Trimestre, Parcialmente Compensado Por El Inicio Del FPSO De Petrojarl I En Mayo De 2018.”
El FPSO De Voyageur Spirit Aseguró Una Prórroga Del Contrato Al Menos Hasta Abril De 2020, Y El FPSO De Ostras Logró Una Prórroga Del Contrato Hasta Noviembre De 2018, Además De Opciones De Extensión, Proporcionando Ingresos Fijos Adicionales De Más De US $ 70 Millones.
“En Julio De 2018, Refinanciamos Nuestros Vencimientos De Títulos De 2019 Y La Nota Promissoria De US $ 200 Millones Devida En 2022 Con Una Nueva Oferta De US $ 700 Millones Sin Garantía, Lo Que Mejora Significativamente El Perfil De Vencimiento De La Deuda De La Asociación Y Destaca Aún Más El Fuerte Apoyo De Brookfield A La Asociación. US $ 300 Millones De Nuevo Capital Proporcionado Por Brookfield Para Esa Oferta De Títulos. Después De La Oferta De Bonos, Brookfield Ejerció Su Opción De Adquirir Más 2% De Nuestro Socio General, Elevando Su Participación En Nuestro Socio General A 51%”, Agregó Sæther.
¡Sé la primera persona en reaccionar!