Estructura De Combate Al Covid-19 Está Completa En Los Terminales Portuarios De Paraná
Este jueves (25), la estructura de combate al covid-19 instalada en los terminales portuarios de Paraná cumple un año. Desde su instalación, los terminales portuarios han recibido una inversión de casi R$ 11 millones y 1,6 millones de trabajadores atendidos. En los últimos 365 días, equipos médicos y de enfermería trabajaron 24 horas en el Patio De Clasificación y en los accesos de conductores y peatones al muelle del Puerto De Paranaguá, municipio de Paraná.
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El puerto paranaense fue el primero de Brasil en adoptar las medidas de combate al Covid-19, que continúan en vigor. “La actividad portuaria es esencial para el transporte de alimentos, insumos y maquinaria. El Gobierno del Estado actuó rápidamente para brindar las condiciones y la seguridad necesarias para miles de personas que dependen del puerto para el sustento de sus familias”, destacó Luiz Fernando Garcia, el director presidente de la empresa pública Portos Do Paraná.
Según él, paralizar el puerto, a causa del Covid-19, representaría pérdidas graves para toda la cadena logística, pero sobre todo para los trabajadores de los terminales portuarios. Garcia también afirma:
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Enquanto áreas rurais en Namibia sufren con arbustos invasores que destruyen pastizales, un proyecto transforma el matorral en hongos comestibles y bloques biológicos, crea viviendas e ingresos para comunidades locales afectadas por el déficit habitacional.
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De basura a construcción: cáscaras de huevo molidas entran en el concreto, reducen la emisión de carbono, ahorran cemento y demuestran innovación en materiales sostenibles.
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Enquanto toneladas de bagaço de uva são descartadas em vinícolas brasileiras, investigadores transformam restos de uva en ladrillos y adobe que reducen desperdicio, mejoran aislamiento térmico y abren camino para construcción sostenible a gran escala.
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Los jeans usados son triturados y transformados en mantas de aislamiento para paredes y techos, rescatando millones de dinero de desechos textiles de vertederos, aumentando el confort en la construcción y reduciendo costos de calefacción y refrigeración.
“La mayoría de los trabajadores, de los terminales portuarios, eventuales, en Paraná, ganan por hora. La paralización haría que el ingreso de estas personas fuera casi cero. La recaudación de impuestos, cada emisión de factura de los terminales por los servicios prestados, genera ingresos para el municipio. Entonces, agravaríamos aún más la crisis económica, sin mencionar el perjuicio a la producción, al desalojo y a la logística de Brasil”.
Nuevas Inversiones En Los Terminales Portuarios
La inversión de la empresa pública, en Paraná, en un año, en la compra de materiales, equipos y contratación de equipos médicos, que realizan la medición de temperatura, evaluación de síntomas compatibles con el Covid-19 y el encaminamiento de casos sospechosos, fue de R$ 10.259.047,06. El resto involucra el mantenimiento de estas estructuras, que permanecerán montadas mientras dure la emergencia en la salud pública.
En los equipos médicos, están incluidos 14 técnicos de enfermería, tres auxiliares administrativos y dos de limpieza hospitalaria. La estructura cuenta, además, con dos puestos médicos y dos puestos de enfermería.
Directora Ejecutiva Del OGMO-Paranaguá Se Pronuncia
La directora ejecutiva del Órgano Gestor de la Mano de Obra de los Trabajadores Portuarios Eventuales del Puerto de Paranaguá (OGMO- Paranaguá), Shana Bertol, considera que los cuidados adoptados desde el inicio de la pandemia fueron esenciales.
“Tan pronto como se declaró la pandemia, comenzamos con las acciones más ostentosas, con la instalación de estas barreras sanitarias y la atención del equipo médico exclusivo para Covid-19, pruebas rápidas de los trabajadores, además de la disponibilidad de todos los EPIs, alcohol en gel” contó. “Durante todo este período, hicimos un seguimiento junto a los TPAs y más del 80% dice sentirse seguro al realizar sus servicios dentro del puerto”.

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