Terminal de Contenedores de Paranaguá (PR) recibe carga de piezas que se utilizarán en la ampliación del Proyecto Puma II de Klabin

TCP Log Mueve Carga De Proyecto Destinada A Klabin. En total, fueron 22 piezas provenientes de Finlandia con pesos que varían entre 2.600 a 22.500 kilos.

La carga de piezas que se utilizarán en la ampliación del Proyecto Puma II de Klabin, en Curitiba, llegó el mes pasado al Terminal de Contenedores de Paranaguá (PR). Por falta de pago de Kerui Método, equipos del Comperj quedan parados en el Puerto de Río

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La empresa de logística responsable por la operación, que incluyó la descarga, el transporte y el almacenamiento de las piezas, fue TCP Log, subsidiaria logística de TCP, empresa que administra el Terminal.

El proceso tuvo una duración de aproximadamente 13 horas. Fueron 22 piezas con pesos que varían entre 2.600 a 22.500 kilos.

Durante la operación de transbordo del barco al muelle, se utilizaron grúas de a bordo y equipos propios de TCP: dos grúas MHC con capacidad de 100 toneladas y dos reach stackers.

El transporte hasta el almacén se realizó con remolques especiales, de la flota propia del terminal, que tienen capacidad para transportar cargas con exceso de dimensiones y peso superior a 90 toneladas.

“TCP Log realizó toda la planificación previa, diseñando y simulando toda la operación para que no hubiera ningún imprevisto. Además de nuestra planificación rigurosa, seguimos acuerdos de nivel de servicio (SLAs) que son previamente alineados caso por caso y, al final de cada ejecución, comprobamos nuestra eficiencia a través de los indicadores”, explica el vice-director Comercial de TCP, Thomas Limas.

“La experiencia de nuestro equipo dedicado a estas operaciones sumada a nuestra sensibilidad para comprender lo que de verdad importa para nuestros clientes, con todas sus peculiaridades, hace que las operaciones de carga de proyectos ocurran de manera natural y tranquila para nosotros”, completa el ejecutivo.

Sobre TCP

TCP es la empresa que administra el Terminal de Contenedores de Paranaguá – uno de los mayores terminales de contenedores de América del Sur – y la empresa de operaciones logísticas TCP Log, que ofrece servicios de integración de la cadena logística para cargas ubicadas en el Sur y Sudeste de Brasil.

Responsable de la mayor inversión del sector portuario en Brasil en la actualidad, donde se están aplicando más de R$ 550 millones en las obras de ampliación de la capacidad de movilización del terminal de los actuales 1,5 millones de TEUs/año a 2,5 millones de TEUs/año, TCP se está preparando para atender la demanda del mercado brasileño durante los próximos 30 años.

Desde marzo de 2018, TCP integra el portafolio de China Merchants Port Holding Company (CMPort), el mayor y más competitivo desarrollador, inversionista y operador de puertos públicos de China.

Actualmente, las operaciones e inversiones de la empresa se extienden por las áreas costeras en Hong Kong, Taiwán, Shenzhen, Ningbo, Shanghái, Qingdao, Tianjin, Dailian, Zhangzhou, Zhanjiang y Shantou. La empresa también ha estado ampliando su presencia en el Sur de Asia, África, el Mediterráneo y Australia.

En marzo de 2020, el portafolio global de puertos de CMPort abarcaba 6 continentes, 26 países y regiones y 50 puertos. En 2019, CMPort movilizó 110 millones de TEUs.