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¿El Tesla de Elon Musk está obsoleto? El nuevo motor de hidrógeno de 15 litros bate todos los récords de la industria automovilística

Por Escrito Valdemar Medeiros
Publicado em 05/08/2024 às 08:57
¿Ha sido superado el Tesla de Elon Musk? El nuevo motor de hidrógeno de 15 litros bate todos los récords de la industria automovilística
Foto: Cummins/Divulgación

El nuevo motor de hidrógeno de Cummins se encuentra en las etapas finales de desarrollo y ya amenaza el reinado de Tesla. Este innovador motor ofrece hasta 294 CV de potencia, estableciendo nuevos récords en el sector de la automoción.

El nuevo motor de hidrógeno de 15 litros de Cummins promete revolucionar la industria automotriz. Este innovador prototipo, impulsado por agua y que libera únicamente vapor, está desafiando al Tesla de Elon Musk en el mercado de vehículos limpios. Con unas prestaciones comparables a las de los motores diésel y una autonomía prometedora, esta tecnología podría marcar un punto de inflexión en la movilidad sostenible.

Entienda cómo funciona el nuevo motor Cummins

A La industria está en crisis y, mientras Tesla de Elon Musk lidera el mercado de vehículos eléctricos, una innovación estadounidense podría cambiar las cosas. Se trata del nuevo motor de hidrógeno de Cummins, que promete un rendimiento sin precedentes y Impacto ambiental casi nulo.

El nuevo motor Cummins, que aún se encuentra en fase de prototipo, funciona con agua y emite únicamente vapor de agua. Con el depósito lleno en pocos segundos y una autonomía comparable a la de los motores térmicos tradicionales, parece sacado de un sueño. Sin embargo, de hecho es una realidad.

Cummins, empresa especializada en el diseño y fabricación de motores para diversas industrias, presentó recientemente este nuevo motor de hidrógeno de 15 litros para el sector del transporte, dejando atrás a Tesla. Una fuerte apuesta por una movilidad más verde y una reducción drástica de las emisiones de carbono.

El nuevo motor de Cummins utiliza hidrógeno como combustible, almacenado en un tanque y luego transformado en energía eléctrica a través de una celda de combustible. Esta electricidad alimenta el motor, sin emisiones de gases tóxicos, reduciendo considerablemente el impacto medioambiental del transporte por carretera.

Comprenda la diferencia entre el nuevo motor de hidrógeno de Cummins

La pila de combustible es el corazón de este innovador sistema. Es un convertidor electroquímico que transforma el combustible en energía eléctrica. En el caso del motor Cummins, el hidrógeno reacciona con el oxígeno para producir energía, agua y calor. Este proceso es extremadamente eficiente, siendo la pila de combustible capaz de transformar hasta el 60% de la energía del hidrógeno en energía.

O El nuevo motor de 15 litros de Cummins está diseñado para ofrecer potencia y torsión excepcionales. Con una potencia mínima de 294 y máxima de 500 caballos y un par de hasta 1200Nm, es ideal para camiones pesados, autobuses y otros vehículos comerciales. Estos valores son equiparables a los de un motor diésel convencional, pero con la gran ventaja de no producir emisiones contaminantes.

Cummins demuestra su motor de hidrógeno en Agritechnica 2023 – Revista Cultivar

Ante la competencia de China y Japón, Estados Unidos Seguir innovando en el ámbito de la movilidad sostenible. El nuevo motor de hidrógeno de Cummins bien podría ser la solución a la democratización de los vehículos de hidrógeno, gracias a un concepto estratégico innovador y al desarrollo de una red de estaciones de servicio de hidrógeno apoyadas por el gobierno de Estados Unidos.

Si este nuevo motor de hidrógeno de Cummins resulta tan prometedor como parece, bien podría revolucionar el mercado de vehículos y desafiar el dominio de Tesla en el segmento de vehículos eléctricos.

Otras iniciativas de hidrógeno que están dando forma al mercado libre de combustibles fósiles

El nuevo motor de hidrógeno de Cummins para superar a Tesla no es la única iniciativa del sector. El noble esfuerzo de Toyota para salvar el motor de combustión interna está produciendo una nueva tecnología. El fabricante de automóviles está probando un sistema de filtrado que realmente puede capturar CO2 de la atmósfera.

La marca ha instalado la tecnología en el motor de combustión de hidrógeno que está probando en el coche de carreras GR Corolla. El sistema de filtrado funciona capturando dióxido de carbono que luego se libera en un fluido utilizando el propio calor del motor y no requiere energía adicional.

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Valdemar Medeiros

Periodista en formación, especialista en creación de contenidos con enfoque en acciones SEO. Escribe sobre la Industria Automotriz, Energías Renovables y Ciencia y Tecnología

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