Toyota se destaca proponiendo nuevas tecnologías con motores de combustión a hidrógeno 100% ecológicos

Toyota Está Planeando Desarrollar Nuevas Tecnologías en Motores de Combustión a Hidrógeno para Autos Híbridos, con Enfoque en los Clientes que Sienten Falta del “Rugido” del Motor.

Con la aprobación de la COP26, diversas automotrices de todo el mundo están enfocadas en las reducciones de dióxido de carbono y CO₂ en sus vehículos. Una de estas empresas es Toyota, que ha demostrado estar atenta, proponiendo nuevas tecnologías que involucran sus motores de combustión a hidrógeno. El futuro exige de las automotrices alrededor del mundo la mitigación de las emisiones de dióxido de carbono y CO₂ en sus vehículos.

Toyota Propone Motor de Combustión a Hidrógeno

Desde la Conferencia del Clima de la Organización de las Naciones Unidas (COP26), este proceso se ha consolidado aún más, así que nuevas tecnologías están siendo presentadas, como los autos híbridos, eléctricos, con motor a hidrógeno y biocombustible.

La novedad fue la intensificación de la producción de autos eléctricos, pero que para muchas personas, parece que algo está faltando, es decir, la emoción de escuchar el «rugido» del motor. Hasta hoy, los motores eléctricos no han traído la misma emoción al elevar su potencia a altas velocidades.

Pensando aún más en el consumidor, Toyota tiene una propuesta para llevar al mercado motores de combustión a hidrógeno con un excelente desempeño ambiental. El año pasado, Toyota anunció que está desarrollando un motor de 1.6 alimentado por hidrógeno de tres cilindros en línea. También en 2021, la empresa puso su proyecto a pruebas severas.

De hecho, Toyota ha estado investigando sobre un motor de combustión a hidrógeno desde 2017, pero aún sin previsión de llevar este tipo de propulsor al mercado.

Automotriz japonesa realiza pruebas en sus vehículos

El presidente y director ejecutivo de Toyota, Akio Toyoda, afirma que la automotriz dio el primer paso para probar y desarrollar su motor a hidrógeno, con la mentalidad necesaria para enfrentar el desafío. Toyoda afirma que las cosas pueden parecer un poco diferentes dentro de 10 años y espera que las personas miren hacia atrás y vean cómo la empresa aborda el desafío con positivismo, aprovechando cada momento.

El motor a hidrógeno fue instalado en un auto parecido al Corolla Sport, hecho para carreras. La combustión de estos motores de combustión a hidrógeno ocurre 7 veces más rápido en comparación con la gasolina, resultando en una buena capacidad de respuesta, sin embargo, hay la necesidad de desarrollar una inyección que pueda soportar esta combustión.

El rugido del motor a hidrógeno trae de vuelta la misma sensación de escuchar el motor a gasolina. Se trata del motor G16e-GTS turboalimentado, es decir, el mismo motor equipado en el Yaris GR movido a gasolina, sin embargo, modificado para el uso de hidrógeno.

Auto de Toyota con Motor a Hidrógeno Establece Récord

A pesar de haber participado en carreras, el modelo quedó por debajo de lo esperado, comparado con lo que sería ideal. Sin embargo, el motor de combustión de hidrógeno de Toyota logró recorrer 1.634 km en 24h sin romperse.

Básicamente, el propulsor innovador de la empresa es alimentado por tanques de hidrógeno, comprimido a 700 bar de presión. Su funcionamiento se asemeja mucho al de los motores de gasolina. Como un motor convencional, tiene cuatro tiempos, es decir, admisión, explosión, compresión y escape, teniendo un sistema de inyección directa.

La explosión ocurre mediante el encuentro del oxígeno y del hidrógeno, saliendo solo vapor de agua por el escape. La única emisión que el motor a hidrógeno puede generar es el consumo de aceite del cárter, que podría ser mejorado con el tiempo.