Transpetro de vuelta a Angra dos Reis: la economía y los empleos regresarán a todo vapor

Faltando agora apenas a liberação do INEA, a Transpetro liberou as atividades no TEBIG e a cidade vai ganhar uma receita de mais de 4 milhões por mês

Marzo de 2015, un accidente involucrando 2 buques de Transpetro durante una operación conocida como Ship-to-ship, vertió una cantidad inmensa de petróleo en el mar de Angra dos Reis. En ese momento, la secretaría y el instituto estatal del ambiente (INEA), suspendieron las operaciones de este tipo en la Bahía de Ilha Grande.

» Fue una decisión políticamente errada del secretario Carlos Minc que ahora está siendo revertida técnicamente y financieramente en protección del estado de Río de Janeiro y la ciudad», dice Fernando Jordão, actual alcalde de Angra dos Reis.

Además del desastre ambiental, el accidente y, por consecuencia, la suspensión de las operaciones, generaron un daño financiero en las cuentas y en la planificación del municipio. Poco más de 2 años después del accidente, Transpetro realizó la primera prueba de las operaciones de transbordo en el terminal de la Bahía de Ilha Grande (el TEBIG).

En la mañana del viernes (12), estuvieron en el terminal los técnicos del INEA, representantes de la Marina de Brasil, el alcalde Jordão, el vicealcalde Manoel Parente, la secretaria de desarrollo económico, el presidente de la Cámara y concejal José Augusto y el concejal Canindé do Social.

» El municipio de Angra está pasando por una crisis muy complicada, al igual que el estado y el país. Aquí estamos perdiendo dinero para la recaudación del municipio. Entonces, el INEA debe conceder esta liberación para autorizar la reanudación de los transbordos en la región porque ahora es seguro para el medio ambiente. Tanto que estamos aquí en el barco con toda la tranquilidad posible». Dice el concejal Canindé do Social.

El secretario estatal del ambiente André Correira no estuvo presente en la prueba: ‘Resta apenas decir que por parte de la alcaldía, la secretaría de medio ambiente y por parte de la Marina de Brasil no hay problemas. La cuestión hoy está en manos del INEA que está presente hoy con sus técnicos y, desgraciadamente, el secretario José Corrêa que debería estar aquí presente por la complejidad de la operación y por la importancia, que no involucra solo Angra dos Reis. Cuando hablamos de economía, los perjuicios son para la ciudad, para el estado de Río y para Brasil en general, porque muchos buques han dejado de venir a Brasil. Por los impuestos como ISS, ICMS, regalías, etc. que complementan la renta de la ciudad han dejado de ser recaudados», dice de manera crítica e indignada el concejal Zé Augusto.

La prueba simuló todas las operaciones de transbordo, es decir, la transferencia de petróleo de un buque a otro. El municipio reconoce la importancia que tiene para la economía local la presencia de Transpetro en Angra, subsidiaria de Petrobras responsable de la operación.

» El municipio ganará hoy en torno a 200 millones de reales que entrarán en las arcas de la alcaldía que generará empleos, recursos y mejorará la calidad de vida… En fin, este dinero será muy útil y muy bien usado por la gestión actual», dice entusiasmado Aurélio Marques, secretario ejecutivo de Industria y Comercio.

Si es autorizado por el INEA, el retorno de este tipo de operación en la Bahía de Ilha Grande representará un gran refuerzo para las arcas públicas.

El alcalde aún complementa: » Quiero proteger esta hermosa bahía, pero también quiero que Angra no pierda recursos. El dinero de la ciudad estaba yendo para Espírito Santo, São Paulo y la ciudad quedando cada vez más pobre. Si tenemos aquí el terminal y inversiones antiguas de Brasil importantes para Petrobras, es mucho más barato hacer operaciones aquí, en aguas tranquilas y protegidas.»

Veja el vídeo y las autoridades presentes en la operación

«Esta operación es muy importante para la ciudad, porque se ejecutaba a través del ship-to-ship, que, desgraciadamente, estos órganos ambientales tienen algún problema con Angra dos Reis, por lo que esta es una de las razones por las cuales estoy aquí acompañando los procedimientos para que vuelva lo antes posible con el nombre de «Transbordo a Contra Bordo, una operación super segura y que moverá la economía nuevamente y de eso es de lo que necesitamos. Al fin y al cabo, serán más de 4 millones mensuales que entrarán en las arcas de la ciudad.» Reitera el concejal José Augusto.

Buscada por la TV Cámara, el INEA no respondió las llamadas ni los mensajes. Por su parte, Transpetro declaró en un comunicado que realizó con éxito todas las pruebas en el terminal de Angra dos Reis, dependiendo ahora solo del INEA para liberar la licencia.

Fuente:https://goo.gl/6CV8qs

Transcripción de la materia: TV Câmara