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El transporte de un transformador de 250 toneladas, que se dirige al Parque Eólico Serra da Palmeira, sufrió una interrupción temporal el último fin de semana en Paraíba.
Según el sitio G1 Paraíba, la Policía Rodoviaria Federal (PRF) ordenó la detención en la noche del sábado (22/03) y en la madrugada del domingo (23/03). Esta decisión garantizó el descanso de los equipos responsables de la escolta y logística del convoy.
Aún según el portal, el equipo permanecerá estacionado en el km 112 de la BR-230, en el municipio de Ingá, en dirección a João Pessoa – Campina Grande.
Además, la PRF reanudará la escolta a las 21h30 del domingo (23/03). Así, la llegada a Campina Grande está prevista para la mañana del lunes (24/03).
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Desplazamiento lento, pero cuidadosamente planeado
La empresa CGT Brasil realiza el transporte del transformador, que China fabricó con 11,2 metros de longitud, 4,2 metros de ancho y 4,5 metros de altura.
Para viabilizar esta operación compleja, la empresa montó una estructura con tres camiones, dos semirremolques, 12 vehículos de la PRF y ocho motocicletas.
Así, el convoy alcanza 113,7 metros de longitud y un peso total de 600 toneladas.
Además, el desplazamiento ocurre a una velocidad media de 7 km/h, justamente para garantizar la seguridad en el trayecto.
Por lo tanto, por cuestiones de tráfico, la operación se desarrolla mayormente durante la noche y la madrugada.
No obstante, el paso por la Alça Sudoeste de Campina Grande se realizará durante el día, ya que el tramo está en obras y requiere atención redoblada.
Parque eólico representa inversión robusta y abastecimiento a gran escala
Según el G1, el Parque Eólico Serra da Palmeira se está construyendo en la región del Seridó paraibano. Abrigará los municipios de Picuí, Nova Palmeira, Pedra Lavrada, São Vicente do Seridó y Baraúna.
Además, el complejo contará con 108 aerogeneradores y ofrecerá una potencia instalada de 648 MW, suficiente para abastecer hasta 1,7 millones de personas.
La empresa inició las obras en octubre de 2023 y sigue el cronograma previsto para concluirlas en 2025.
Además, informó que planea transportar un segundo transformador, con las mismas características, en abril. Sin embargo, aún no ha definido la fecha exacta para la operación.
Energia con destino local e impacto nacional
De acuerdo con el director de CGT Brasil, Lucas Cardoso Sanchez, en entrevista con TV Cabo Branco, el parque proporcionará cerca del 40% de la demanda energética de Paraíba.
Además, la energía excedente será enviada al Sistema Interconectado Nacional (SIN). Esto contribuirá directamente a la estabilidad energética en varias regiones de Brasil.
La conexión entre la subestación del parque y la subestación de Chesf, ubicada en Campina Grande, se realizará a través de una línea de transmisión dedicada.
De esta forma, el sistema garantizará eficiencia energética, minimizando pérdidas y ampliando la integración de la energía limpia a la matriz nacional.
Seguridad y precaución a lo largo del trayecto
La PRF, como destacó el G1, enfatizó la importancia de seguir protocolos de seguridad durante el desplazamiento.
Por lo tanto, orienta a conductores y residentes a evitar aproximarse al convoy en movimiento.
Además, la corporación recomienda que los vehículos no se estacionen en el arcén de la BR-230, bajo pena de multas o confiscación.
Aún según el G1, la operación comenzó el 15/03, con salida del km 94 de la BR-101, en Cabo de Santo Agostinho (PE).
El 17/03, el transformador cruzó la frontera con Paraíba, alrededor de las 16h30.
Por último, el equipo tiene como destino final el municipio de Nova Palmeira, donde se instalará como parte de la infraestructura del parque eólico.
