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El nuevo mini SUV de Suzuki, el S-Cross, llega en una versión actualizada que puede alcanzar hasta 15 km/l de gasolina. Este lanzamiento promete conquistar el mercado con su eficiencia y precio competitivo, posicionándose como una opción popular entre los consumidores.
El Suzuki S-Cross, un SUV que quizás no haya alcanzado la fama que merece en Brasil, siempre ha sido una excelente elección para los conductores. Conocido por su durabilidad impresionante y rendimiento en terrenos más ligeros, el Suzuki S-Cross ahora llega con una nueva generación. Este mini SUV barato de Suzuki ha evolucionado significativamente, convirtiéndose en una opción aún más interesante, segura y completa en comparación con sus competidores, todo ello a un precio accesible.
Nuevo Suzuki S-Cross mantiene dimensiones y se enfoca en la calidad
El nuevo SUV barato mantiene básicamente las mismas dimensiones, lo que es bueno. Son 4,30 m de longitud, 2,60 m de distancia entre ejes, 1,78 m de ancho, 1,58 m de altura, pesando 1358 kg y comportando buenos 460 L de equipaje en el maletero. El diseño del nuevo mini SUV Suzuki S-cross ha evolucionado bastante y digamos que ni parece un Suzuki y tiene gran inspiración en un coche muy bien vendido de su categoría: el Corolla Cross.
En la parte delantera, el nuevo SUV barato sigue la tendencia de los asiáticos y viene con una parrilla hexagonal con acabado en Black Piano y barras cromadas, y ahora también tenemos faros full LED. En los laterales, Suzuki ofrece moldura de ventanas cromada, baca de techo de aluminio y llantas de 17 pulgadas diamantadas. Pasando a la parte trasera, el SUV de Suzuki S-Cross se destaca con spoiler integrado, aplique en gris en el parachoques y luces traseras full LED interconectadas.
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Nuevo mini SUV de Suzuki entrega hasta 130 cv de potencia
En motorización, el nuevo mini SUV de Suzuki mantiene un excelente conjunto ofrecido aquí, pero mejorado. El motor 1.4 de cuatro cilindros turbo ofrece inyección directa de combustível y funciona siempre con gasolina y ahora tiene un sistema híbrido ligero que trae una batería de 48V.
Son hasta 130 caballos y 23,9 kgfm de torque asociados a una transmisión automática o manual, ambas de seis marchas, y tenemos opciones de tracción delantera o integral. El rendimiento es bueno y es extremadamente económico, pudiendo entregar 13,1 km/l en la ciudad y 15,1 km/l en la carretera, y va de 0 a 100 km/h en solo 9,2 segundos.
En el interior, a pesar de que la nueva generación es completamente nueva, no es diferente de su predecesor, tanto que hasta algunos comandos son básicamente los mismos. El acabado sigue siendo bueno con materiales suaves al tacto en todo el panel y puertas.
Otro punto positivo es el excelente espacio interior que ofrece. En equipamiento, el nuevo SUV barato ofrece techo solar panorámico, llave presencial, calefacción de los asientos delanteros, volante multifuncional, computadora de a bordo configurable completa, carga de celulares por inducción, aire acondicionado digital dual zone, selector de modos de conducción, tracción en la consola, entre otros.
SUV barato entrega excelentes elementos de seguridad
En seguridad, el nuevo Suzuki S-Cross sigue sin ofrecer mucho, pero incluso siendo básico, tiene todo. Tenemos frenos de disco con ABS en las cuatro ruedas con distribución electrónica de frenado, siete airbags, controles de tracción y estabilidad, entre otros. Como grandes atractivos, el nuevo SUV barato ofrece solo alerta de colisión con frenado autónomo de emergencia.
Realmente es una pena, porque hoy en día la mayoría de sus rivales ya ofrecen conmutación de faros automáticos, control de crucero adaptativo, alerta de punto ciego, de tráfico cruzado trasero, entre otros.
En un mercado tan competitivo, realmente ha quedado a deber. Un coche que hasta entonces no era popular, pero que con seguridad con tantas actualizaciones tiene todo para convertirse en el nuevo mini SUV de Suzuki y tener un buen desempeño con las novedades que llegan.
