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5 hechos sorprendentes sobre el Chevrolet Bolt EUV

Escrito por Paulo Nogueira
Publicado el 26/11/2023 a las 11:43
Chevrolet Bolt EUV, SUV elétrico, Canaltech, General Motors, One Pedal, regeneração de energia, 10 airbags, retrovisor, autonomia, paddle shifts, frenagens, Geografia, Blazer EV, Equinox EV, condução inteligente.
Felipe Ribeiro/Canaltech
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El Chevrolet Bolt EUV, uno de los pioneros en el mercado de coches eléctricos, puede sorprendernos de diversas formas, tanto positivas como negativas. Aquí están algunas características únicas de este SUV. Con un diseño innovador y un rendimiento que impresiona, el Bolt EUV sin duda se destaca entre los competidores.

También es posible gestionar la fuerza de este proceso de regeneración utilizando los Paddle Shifts localizados en la parte trasera del volante.

El sistema de regeneración de energía del Chevrolet Bolt EUV es altamente eficiente, conforme se observó en la prueba realizada por el Canaltech. Al analizar la pantalla principal del vehículo, es evidente que durante las frenadas y en el trayecto de crucero, el coche se esfuerza por almacenar energía, aumentando así la autonomía de 456km en el ciclo WLTP.

En determinadas rutas, es posible incluso llegar al destino con más batería de la que se tenía al inicio del viaje. Por ejemplo, al descender una sierra, donde no es necesario acelerar, el sistema se aprovecha de la situación y utiliza la energía generada por los frenos para optimizar el almacenamiento de energía.

El Chevrolet Bolt EUV y su seguridad

El Chevrolet Bolt EUV, junto con el EV, es el único automóvil disponible en el mercado brasileño equipado con 10 airbags de fábrica. Además de los airbags frontales, laterales y de cortina, el vehículo cuenta con airbags en las rodillas y en áreas centrales, proporcionando uno de los niveles más altos de seguridad entre los coches en venta en el país.

Un aspecto que puede causar cierto desconforto al conducir el Bolt EUV es el estilo del espejo retrovisor del lado del conductor. De acuerdo con las leyes de Estados Unidos, el espejo del lado izquierdo del vehículo debe ser plano y más cercano, lo que puede afectar la percepción de profundidad para el conductor. Con el tiempo, es posible acostumbrarse a esta característica, pero puede requerir un período de adaptación.

Una noticia desagradable fue oficialmente anunciada por la General Motors – al menos en el mercado brasileño. Con la llegada de la nueva generación confirmada en Estados Unidos, el SUV compacto será descontinuado por aquí hasta 2023. Esto se llevará a cabo para dar espacio a los dos nuevos modelos eléctricos de la marca, que serán lanzados en 2024: el Equinox EV y el Blazer EV.

Existe la posibilidad de que, tras su lanzamiento, la nueva generación del Bolt llegue al mercado brasileño, con precios más competitivos para competir mejor con los coches chinos. Sin embargo, es sorprendente la decisión de la empresa de traer un coche a Brasil ya sabiendo que será descontinuado en breve.

El Chevrolet Bolt EUV ofrece la posibilidad de ser conducido utilizando solo un pedal, el del acelerador. Esto es viable gracias al sistema One Pedal, que mejora la conducción del SUV eléctrico.

Con este recurso, el vehículo avanza solamente cuando se presiona el pedal del acelerador, y al retirar el pie, el coche automáticamente inicia la frenada y la regeneración de energía, proporcionando una forma de conducción más precisa. Esta novedad puede representar un desafío para quienes están ingresando al universo de los vehículos eléctricos, exigiendo un período de adaptación. **Es importante resaltar que la innovación proporciona una experiencia de conducción más conveniente y eficiente para los conductores.**

Lanzado en Estados Unidos en 2021, el Chevrolet Bolt EUV tardó un tiempo en lanzarse en Brasil, llegando por aquí solo en mayo de 2023. Originado del Bolt EV, trae consigo prácticamente todas las características positivas y negativas de su hermano, pero puede presentar algunas sorpresas.

El Canaltech dedicó un largo período a la prueba del Chevrolet Bolt EUV y tiene algunas revelaciones sobre este SUV eléctrico que pueden sorprenderte.

Fuente: Canal Tech

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Paulo Nogueira

Eletrotécnica formado em umas das instituições de ensino técnico do país, o Instituto Federal Fluminense - IFF ( Antigo CEFET), atuei diversos anos na áreas de petróleo e gás offshore, energia e construção. Hoje com mais de 8 mil publicações em revistas e blogs online sobre o setor de energia, o foco é prover informações em tempo real do mercado de empregabilidade do Brasil, macro e micro economia e empreendedorismo. Para dúvidas, sugestões e correções, entre em contato no e-mail informe@es.clickpetroleoegas.com.br. Vale lembrar que não aceitamos currículos neste contato.

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