Portugués 
Inglés 
Español 
4 min de lectura 
0 comentarios 
Descubre las 8 motos que llegan a Brasil hasta el final del año, con lanzamientos de Bajaj, Honda y Royal Enfield. Ve modelos, potencia y novedades del mercado de dos ruedas.
El mercado de dos ruedas en Brasil está activo y promete fuertes emociones hasta el fin de 2025. En total, 8 motos que llegan a Brasil hasta el final del año ya están confirmadas por marcas como Bajaj, Honda y Royal Enfield.
Los lanzamientos deben ocurrir principalmente en el segundo semestre, trayendo modelos de diferentes categorías —de scooters eléctricas a big trails de alta cilindrada.
La estrategia de los fabricantes es clara: ofrecer más opciones al consumidor brasileño, que busca desde movilidad urbana hasta aventuras en carreteras de larga distancia.
-
BYD Atto 2 DM-i flex se prepara para su estreno en Brasil con motor híbrido enchufable, ensamblaje nacional en Camaçari, precio competitivo y apunta a Creta y T-Cross en una pelea que promete calentar el mercado de SUVs compactos.
-
Harley-Davidson creó una moto de entrada que parece imposible para quienes solo conocen las grandes de la marca: X440 usa motor monocilíndrico de 440 cc, entrega 27 cv, 38 Nm, consumo declarado de 35 km/l y muestra una Harley pequeña, racional y mucho más accesible en India.
-
GAC Aion UT desembarca en Brasil por R$ 135.990 como el coche eléctrico más accesible del país con más de 200 cv, supera al BYD Dolphin en tamaño, trae cámara 360 y ofrece hasta 310 km de autonomía para incomodar a rivales chinos.
-
Mitsubishi confirma el retorno triunfal de un automóvil amado por los brasileños que salió de línea después de casi 40 años, basado en la Triton, 4×4 y apunta a rivalizar con el Toyota Land Cruiser en un plan de 13 SUVs.
Bajaj Apuesta en Potencia y Movilidad Eléctrica
Bajaj, marca india que viene ampliando su presencia en Brasil, prepara dos lanzamientos importantes.
El primero es la Pulsar NS400, naked equipada con el mismo motor de un cilindro de la Dominar 400. Con 40 cv de potencia y 3,5 kgfm de torque, el modelo llega para disputar espacio con la Honda CB 300F Twister, prometiendo rendimiento robusto a un precio competitivo.
La segunda novedad será el Chetak, scooter eléctrica pensada para uso urbano. Con motor de 5,1 cv, velocidad máxima de 63 km/h y autonomía de hasta 95 km en modo económico, el modelo tiene recarga en cerca de cuatro horas.
Recursos como panel digital en TFT, frenos CBS y asistente de partida en pendiente refuerzan la propuesta de practicidad y tecnología para el día a día.
Honda Trae la Fuerza de la Tradición
Entre las 8 motos que llegan a Brasil hasta el final del año, Honda no podría quedar por fuera. El fabricante confirma dos lanzamientos bastante esperados.
La CB 750 Hornet marca el retorno de la icónica línea al país, equipada con motor de 92 cv y 7,6 kgfm de torque.
El modelo cuenta además con acelerador electrónico, control de tracción y panel digital integrado al smartphone, uniendo tradición y modernidad.
Otra promesa es la XL 750 Transalp, big trail que sufrió retraso en relación al cronograma inicial, pero ahora debe desembarcar en Brasil en el segundo semestre.
También con 92 cv de potencia, llega como opción versátil para quienes buscan rendimiento tanto en carreteras pavimentadas como en recorridos más desafiantes.
Royal Enfield Diversifica Portafolio
Royal Enfield se destaca en la lista de 8 motos que llegan a Brasil hasta el final del año con cuatro lanzamientos.
La primera es la Bear 650, scrambler equipada con motor bicilíndrico de 648 cilindradas y 47 cv. El modelo apuesta en colores vivos y estilo diferenciado para atraer a motociclistas que buscan una identidad marcada.
La segunda es la Classic 650, que sigue la misma base mecánica, pero apuesta en el visual inspirado en las custom de los años 1950.
Su llegada está prevista para finales de 2025.
Ya en septiembre, será lanzada la Guerrilla 450, crossover que mezcla elementos naked y scrambler.
Equipada con motor de 452 cilindradas y 40 cv, está enfocada en el uso urbano, con ruedas de 17 pulgadas y enfoque en rendimiento en el asfalto.
Por último, la Goan Classic 350 debe reemplazar la actual Classic 350, trayendo inspiración en las motocicletas de Goa, en India.
El modelo apuesta en estilo bobber, con asiento único y neumáticos de franja blanca. Su motor de 20 cv y torque de 2,75 kgfm refuerzan la propuesta clásica y nostálgica.
Lanzamientos Refuerzan Disputa por el Consumidor Brasileño
La llegada de estas 8 motos a Brasil hasta el final del año evidencia la estrategia de las marcas de ampliar la variedad de opciones en el mercado nacional.
Mientras Bajaj apuesta en la combinación de costo-beneficio y movilidad eléctrica, Honda recupera modelos icónicos y refuerza su tradición.
Royal Enfield apuesta en el atractivo retro y en el estilo diferenciado para conquistar motociclistas que buscan personalidad.
Con precios y fechas aún por ser divulgados en muchos casos, la certeza es que el sector de dos ruedas seguirá en expansión, ofreciendo novedades que atienden desde el público urbano hasta los aventureros de larga distancia.
¡Sé la primera persona en reaccionar!