La concesión Lote Litoral va a modernizar 212 km e invertir R$ 4,3 mil millones en las rodovias de SP, en una obra que promete transformar el acceso al Puerto de Santos
El Gobierno de São Paulo anunció que la concesión Lote Litoral modernizará 212 kilómetros de rodovias entre el Alto Tietê y la Baixada Santista. El contrato prevé 90 kilómetros de vías duplicadas y una inversión total de R$ 4,3 mil millones.
Las intervenciones buscan aumentar la fluidez, ofrecer más seguridad a los conductores y ampliar la conectividad regional.
Duplicaciones previstas y creación de macroanel logístico
Las duplicaciones de la concesión Lote Litoral se concentran principalmente en la SP-055 (Padre Manoel da Nóbrega), con tramos totalmente duplicados entre Bertioga y Santos y entre Peruíbe y Miracatu. También habrá mejoras en la SP-088 (Mogi-Dutra) y en la SP-098 (Mogi-Bertioga).
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Reinaugurado el 10/04, el mayor túnel de la antigua ferrocarril de Santa Catarina en Ribeirão Carvalho tiene 260 m, ganó acceso e iluminación después de décadas abandonado desde 1971 y ahora integra el recorrido turístico del municipio.
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Megaferrovia de 933 kilómetros y 25 mil millones de reales que estuvo parada durante 12 años finalmente recibe luz verde del TCU, pero aún enfrenta una batalla en el STF debido a tierras indígenas y un parque nacional.
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Con una inversión de R$ 34,9 millones, el nuevo elevado en el CIC comenzará en mayo y promete innovación en el tráfico de Florianópolis con separación de flujos, más carriles en la Avenida da Saudade y nuevos ensanchamientos de puentes.
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Máquina de R$ 3,26 millones que hace pavimento de concreto perfecto: IMB 5500 HD, exhibida en la Pavin Expo 2025, es cabina cerrada, tiene sistema 3D Trimble y vibra a 10.000 rpm, hecha en Brasil.
Estas obras formarán un macroanel logístico, creando rutas alternativas fuera de la región metropolitana de São Paulo y optimizando el acceso al Puerto de Santos.
La iniciativa complementa el sistema Anchieta–Inmigrantes, promoviendo una mejor distribución del tráfico.
Obras para seguridad y fluidez del tráfico
El paquete incluye la implantación de márgenes, pasarelas, ciclovías, arcenes y dispositivos en desnivel, además de mejoras en el pavimento y en la señalización.
Según el gobierno, la concesión Lote Litoral también incorporará nuevos equipos de seguridad vial para proteger a conductores, peatones y ciclistas.
Sistema Siga Fácil e impacto logístico esperado
Gran parte de estas entregas ocurrirá antes de la implementación de los pórticos electrónicos del sistema Siga Fácil, que eliminarán paradas y organizarán la cobranza en las pistas expressas. Tramos urbanos y marginales no tendrán cobranza.
Con la duplicación de la SP-055 y las mejoras en las vías de bajada del planalto, la expectativa es reducir los congestionamientos en fines de semana y feriados, aumentar la previsibilidad del transporte de cargas y ofrecer más seguridad a los usuarios.
El proyecto de la concesión Lote Litoral representa un avance en la infraestructura vial de la región.

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