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Anglo American revela camión con tecnología de combustible a base de hidrógeno para operaciones en el sector de la minería

Escrito por Ruth Rodrigues
Publicado el 14/05/2022 a las 02:59
A nova aposta da Anglo American para o ramo da mineração é a substituição da sua frota de veículos atuais pelo novo caminhão com tecnologia de combustível a base de hidrogênio para reduzir a emissão de gases poluentes na atmosfera durante a utilização
Foto: Anglo American/Divulgação
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La Nueva Apuesta de Anglo American para el Ramo de la Minería Es la Sustitución de Su Flota de Vehículos Actuales por el Nuevo Camión con Tecnología de Combustible a Base de Hidrógeno para Reducir la Emisión de Gases Contaminantes en la Atmósfera Durante Su Utilización

Anglo American presentó el pasado viernes, (06/05), su más reciente innovación para sus plantas de producción en el ramo de la minería en todo el mundo, el camión sostenible. El vehículo cuenta con una tecnología de combustible a base de hidrógeno y podrá minimizar significativamente la emisión de carbono en la atmósfera, garantizando así un compromiso ambiental mucho más eficiente dentro de la cadena productiva de la compañía en Brasil y en el mundo.

Camión con Tecnología de Combustible a Base de Hidrógeno Es la Nueva Apuesta de Anglo American para la Sustitución de Su Flota en el Sector de la Minería

La búsqueda de alternativas cada vez más sostenibles en las cadenas productivas de diversos sectores está más presente en todo el mundo y, ahora, Anglo American lanzó su más nuevo proyecto para la iniciativa. La empresa reveló su camión con tecnología a base de hidrógeno para la reducción de emisiones en la atmósfera. Además, el vehículo tendrá capacidad para transportar hasta 290 toneladas y forma parte de la solución de transporte de emisión cero nuGen de la empresa, anunciada en los últimos años.

La compañía también afirmó que, a lo largo de los próximos años, pretende sustituir toda su flota de 40 vehículos por el nuevo camión presentado. De esta forma, garantizará que las operaciones en el ramo de la minería puedan ser cada vez más sostenibles, ya que habrá una minimización de la emisión de carbono con la utilización de hidrógeno para el abastecimiento de la flota. Los vehículos actualmente utilizados consumen alrededor de un millón de litros de diésel anualmente, lo que contribuye negativamente a los impactos ambientales. 

Así, Duncan Wanblad, CEO de Anglo American, comentó sobre el plan de neutralización de las emisiones de carbono en la atmósfera para el año 2030 que la empresa tiene. El ejecutivo afirmó que esta iniciativa es esencial para el plan y resaltó: “En los próximos años, prevemos convertir o sustituir nuestra flota actual de camiones movidos a diésel por este sistema de transporte de emisión cero, abastecido con hidrógeno verde. Si este piloto tiene éxito, podremos eliminar hasta el 80% de las emisiones de diésel en nuestras minas a cielo abierto”.

La Minera Avanza En Busca de La Sostenibilidad Con La Sustitución de Su Flota de Vehículos En La Minería Por El Nuevo Camión a Base de Hidrógeno

El sector de la minería sigue siendo el que más contribuye a las problemáticas ambientales en la actualidad dentro del territorio nacional y Anglo American busca, poco a poco, cambiar este escenario. De esta forma, el camión contará con una tecnología de punta que consiste en una célula de combustible de hidrógeno híbrida proporcionando aproximadamente la mitad de su energía, con una batería proporcionando la otra mitad, para permitir la recuperación de energía de la frenada.

Con esto, el hidrógeno podrá realizar una reacción química con las otras sustancias y garantizar el combustible necesario para las operaciones en el ramo de la minería. Y, además de ser una tecnología altamente útil para el medio ambiente, este camión también tendrá una fuerte influencia en las operaciones de la empresa. Esto ocurre porque la capacidad de carga de 290 toneladas será esencial para que Anglo American pueda garantizar más eficiencia en el transporte y la comercialización de cargas. 

Ahora, la empresa afirma que concentrará sus esfuerzos para realizar la sustitución de toda su flota por el nuevo camión hasta el año 2030 y espera poder alcanzar la marca de neutralidad en la emisión de gases contaminantes como el carbono hasta el final del plazo establecido.

Ruth Rodrigues

Graduada en Ciencias Biológicas por la Universidade do Estado do Rio Grande do Norte (UERN), se desempeña como redactora y divulgadora científica.

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