Tras la falta de acero en las siderúrgicas afectar a la industria del petróleo, fábricas de automóviles podrían parar por falta del material.

No Solo La Industria Del Petróleo Fue Perjudicada Con La Escasez De Acero, Tras El Aumento En Noviembre, Las Fábricas De Automóviles Pueden Parar Por Falta De Insumos

Tras la escasez de acero que impacta la industria del petróleo, la producción de vehículos está a punto de ser interrumpida en Brasil por falta de insumos, en especial el acero. Según Luiz Carlos Moraes, presidente de Anfavea (asociación de los fabricantes), el riesgo es inmediato. ¿Buscando empleo? UFRJ Ofrece 500 Vacantes de Empleo, Prácticas y Trainee Para Ingenieros Hasta El Jueves (10/12)

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«La situación se está volviendo más preocupante, el riesgo de paralización para diciembre es muy alto debido a la falta de insumos, principalmente de acero», dijo el ejecutivo durante la presentación de los datos del sector en noviembre. También hay escasez de neumáticos y de termoplásticos.

Según el presidente de Anfavea, paradas puntuales ya han ocurrido. La consecuencia se ve en el stock disponible, el más bajo desde marzo de 2004.

El aumento de costos en la industria automotriz, debido a los ajustes de insumos, especialmente el acero. “El aumento de acero va en la vena. Es casi imposible no trasladar este costo. Las siderúrgicas lanzaron un bumerán que puede volver a ellas en forma de caída de volúmenes”, comentó el presidente de la entidad, refiriéndose al impacto de los precios más altos sobre la demanda de automóviles.

Actualmente hay menos de 120 mil vehículos almacenados en las fábricas y en la red, volumen suficiente para sostener solo 16 días de ventas. En el acumulado del año, la producción de 1.804.759 unidades es un 35% inferior a la del año pasado.

Este número es un 4,7% superior al de noviembre de 2019, pero en aquel entonces había un stock de 330 mil vehículos. Hoy, los patios están vacíos, contabilizando el menor inventario desde marzo de 2004.

Rafael Cagnin, economista jefe del Instituto De Estudios Para El Desarrollo Industrial (Iedi), coincide en que la pandemia de covid-19 desorganizó las líneas de producción de la industria, por el fuerte escenario de incertidumbre, que hizo que las expectativas sobre el retorno de la actividad económica fueran muy negativas.

“Esto se agravó por los stocks muy bajos de acero, ya que las empresas necesitaban componer sus cajas”, dice. Explica, además, que las medidas de emergencia del gobierno para financiar a las empresas tuvieron problemas de implementación y todo el mundo compactó stocks, reduciendo la resiliencia de las cadenas productivas.