Volkswagen y Bosch Buscan Liderazgo Europeo en Costos y Tecnología en la Industrialización y en la Producción de Baterías Sostenibles y de Punta
El Grupo Volkswagen y el Grupo Robert Bosch firmaron un memorando de entendimiento ayer, 18 de enero de 2022, para explorar las posibilidades de soluciones en escala industrial para la fabricación de baterías en Europa. El memorando de entendimiento correspondiente fue firmado ayer por Thomas Schmall, miembro del Consejo de Administración del Grupo Volkswagen responsable de la Tecnología y CEO de Volkswagen Group Components, y Rolf Najork, miembro del Consejo de Administración del Robert Bosch Group y Presidente del Consejo Ejecutivo de Bosch Rexroth.
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Las empresas buscan proporcionar toda la gama de procesos y componentes necesarios para la fabricación a gran escala de células y sistemas de batería. La demanda en toda la industria es enorme: solo en Europa, varias empresas planean construir fábricas de células con una capacidad anual total de alrededor de 700 gigavatios-hora hasta 2030.
Para ambos socios, esta alianza es un paso más para desempeñar papeles de liderazgo en el mundo de la movilidad electrónica. La asociación se basará en áreas complementarias de especialización: mientras que Volkswagen es un fabricante a gran escala en camino de convertirse en un gran productor de células de batería, Bosch tiene un excelente know-how en automatización de fábricas e integración de sistemas.
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Europa Tiene la Oportunidad Única de Convertirse en una Potencia Global de Baterías en los Próximos Años
Thomas Schmall comentó: “Europa tiene la oportunidad única de convertirse en una potencia global de baterías en los próximos años. Hay una demanda fuerte y creciente por todos los aspectos de la producción de baterías, incluyendo el equipo de nuevas gigafábricas. Volkswagen y Bosch explorarán oportunidades para desarrollar y dar forma a esta nueva industria multibillonaria en Europa. Nuestra decisión de involucrarnos activamente en la integración vertical de la cadena de valor de la fabricación de baterías explorará nuevos pools de ganancias considerables. Establecer la creación de una cadena de suministro europea, totalmente localizada para la movilidad electrónica fabricada en Europa, ciertamente marca una oportunidad rara en la historia de los negocios.”
Rolf Najork afirmó: “Junto con Volkswagen, buscamos un camino para industrializar los procesos de producción de células de batería con equipos estandarizados. Tenemos los mejores prerrequisitos para ello: Bosch no solo es el mayor proveedor automotriz del mundo, sino también uno de los principales proveedores de equipos de fábrica. Entendemos cómo funciona la tecnología de batería y sabemos cómo fabricarla. Con más de 135 años de experiencia automotriz y nuestra comprobada experiencia en industrialización, queremos satisfacer la creciente demanda de baterías. La industria europea tiene el potencial de convertirse en un impulsor tecnológico para la transformación ecológica de la economía.”
Volkswagen y Bosch formaron la unidad del proyecto con el objetivo de preparar el establecimiento de la nueva empresa para finales de 2022.
Volkswagen También Está se Juntando a la Tendencia Creciente de las Montadoras de Encontrar Maneras de Diversificar los Ingresos
Volkswagen también está se juntando a la tendencia creciente de las montadoras de encontrar maneras de diversificar los ingresos, ofreciendo servicios a los competidores. El martes, la Ford y la ADT formaron una empresa conjunta para proporcionar un sistema de monitoreo de vehículos que puede ser conectado a cualquier marca o modelo de coche para ayudar a evitar robos.
“Nuestra decisión de involucrarnos activamente en la integración vertical de la cadena de valor de la fabricación de baterías explorará nuevos pools de ganancias considerables”, añadió Schmall. “Definirse a establecer una cadena de suministro europea totalmente localizada para la movilidad electrónica hecha en Europa ciertamente marca una oportunidad rara en la historia de los negocios.”
Se espera que la fábrica planeada de Volkswagen en Salzgitter produzca 40 GWh, pero si el fabricante de automóviles logra aumentar la producción y construir un total de seis fábricas, debería tener una producción combinada de 240 GWh.
La Competidora Tesla Está Planeando Construir una Fábrica de Baterías en Berlín con Capacidad de 50 GWh
Tesla está planeando construir una fábrica de baterías en Berlín con capacidad de 50 GWh junto a su sitio de 300 hectáreas para construir vehículos Modelo Y, pero la fábrica aún espera aprobación de las autoridades regionales para iniciar la producción, a pesar de las promesas anteriores del CEO Elon Musk de que la producción comenzaría en noviembre o diciembre del año pasado.
La Alianza Europea de Baterías dijo que un tercio de las baterías globales necesitan ser producidas en Europa para finales de la década para reducir la dependencia de los dominantes del mercado surcoreano y chino, pero hasta ahora las plantas de células de batería capaces de generar menos de 900 gigavatios-hora de capacidad en Europa deben representar solo el 16% de la producción global hasta 2029.
Multinacional Bosch Convoca Ayudantes, Operadores, Técnicos, Ingenieros, Analistas y Más Candidatos, Con y Sin Experiencia, para Puestos de Trabajo en Fábricas de SP, SC y Más Regiones Brasileñas
En un movimiento contrario al de Ford, la multinacional fabricante de autopartes Bosch trajo producción de EE. UU. a Brasil y continúa abriendo muchas vacantes de empleo de nivel medio, técnico y superior, para candidatos con y sin experiencia. Las oportunidades de trabajo, pasantía y aprendizaje, son para atender fábricas de São Paulo, Santa Catarina y más regiones brasileñas. A continuación, vea cómo registrar su currículum.
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