Volkswagen y Bosch persiguen el liderazgo europeo en costes y tecnología para industrializar y producir baterías sostenibles de última generación
El Grupo Volkswagen y el Grupo Robert Bosch firmaron un memorando de entendimiento ayer, 18 de enero de 2022, para explorar las posibilidades de soluciones de fabricación de baterías a escala industrial en Europa. El memorando de entendimiento correspondiente fue firmado ayer por Thomas Schmall, Miembro del Consejo de Administración del Grupo Volkswagen responsable de Tecnología y CEO de Volkswagen Group Components, y Rolf Najork, Miembro del Consejo de Administración del Grupo Robert Bosch y Presidente de la Junta Ejecutiva de Bosch Rexroth.
Lea también
- El fabricante de automóviles Daimler se da por vencido y vende parte de Denza, su 'Mercedes-Benz chino de coches eléctricos', al gigante BYD y los chinos ganan más potencia que los alemanes
- Bosch comienza a fabricar chips perfectos para automóviles eléctricos con tecnología de carburo de silicio que promete una carga más rápida y expandirá la producción de semiconductores a cientos de millones de unidades.
- WEG integra el único y revolucionario sistema de producción en el mundo para movilidad eléctrica creado por los líderes mundiales Volkswagen, Bosch, ABB y Siemens
- La multinacional alemana fabricante de vehículos Volkswagen construirá seis gigantescas fábricas de baterías potentes, económicas y sostenibles para coches eléctricos
- Honda, Volkswagen, Jeep, Chery, Kia, Mercedes, Hyundai y Jaguar lanzan potentes automóviles en Brasil, que combinan motores de combustión y eléctricos y ¡corren más de 100 km por litro!
Las empresas tienen como objetivo suministrar la gama completa de procesos y componentes necesarios para la fabricación a gran escala de celdas y sistemas de baterías. La demanda en toda la industria es enorme: solo en Europa, varias empresas planean construir fábricas de células con una capacidad anual total de alrededor de 700 gigavatios hora para 2030.
Para ambos socios, esta alianza es un paso más para desempeñar roles de liderazgo en el mundo de la movilidad eléctrica. La asociación se basará en áreas complementarias de experiencia: mientras que Volkswagen es un fabricante de automóviles a gran escala y está en camino de convertirse en un importante fabricante de celdas de batería, Bosch tiene excelentes know-how en la automatización de fábricas y la integración de sistemas.
Europa tiene una oportunidad única de convertirse en una potencia mundial en baterías en los próximos años
Thomas Schmall comentó: “Europa tiene una oportunidad única de convertirse en una potencia mundial en baterías en los próximos años. Existe una fuerte y creciente demanda de todos los aspectos de la producción de baterías, incluido el equipamiento de nuevas gigafábricas. Volkswagen y Bosch explorarán oportunidades para desarrollar y dar forma a esta nueva industria multimillonaria en Europa. Nuestra decisión de participar activamente en la integración vertical de la cadena de valor de fabricación de baterías explorará nuevos quinielas de ganancias considerables. Establecerse para crear una cadena de suministro europea y totalmente localizada para la movilidad eléctrica fabricada en Europa sin duda marca una oportunidad única en la historia de los negocios”.
Rolf Najork dijo: “Junto con Volkswagen, estamos buscando una manera de industrializar los procesos de producción de celdas de batería con equipos estandarizados. Tenemos los mejores requisitos previos para esto: Bosch no solo es el mayor proveedor de automóviles del mundo, sino también un proveedor líder de equipos de fábrica. Entendemos cómo funciona la tecnología de baterías y sabemos cómo fabricarla. Con más de 135 años de experiencia en la industria automotriz y nuestra probada experiencia en industrialización, queremos satisfacer la creciente demanda de baterías. La industria europea tiene el potencial de convertirse en un motor tecnológico para la transformación ecológica de la economía”.
Volkswagen y Bosch formaron la unidad de proyecto con el objetivo de preparar el establecimiento de la nueva empresa para finales de 2022.
Volkswagen también se une a la creciente tendencia de los fabricantes de automóviles a encontrar formas de diversificar los ingresos.
Volkswagen también se une a la creciente tendencia de los fabricantes de automóviles a encontrar formas de diversificar los ingresos ofreciendo servicios a los competidores. El martes, Ford y ADT formaron una empresa conjunta para proporcionar un sistema de monitoreo de vehículos que se puede conectar a cualquier marca o modelo de automóvil para ayudar a prevenir robos.
"Nuestra decisión de participar activamente en la integración vertical de la cadena de valor de fabricación de baterías desbloqueará nuevos grupos de ganancias considerables", agregó Schmall. "Empezar a establecer una cadena de suministro europea totalmente localizada para la movilidad eléctrica Made in Europe sin duda marca una oportunidad poco común en la historia de los negocios".
Se espera que la planta planificada de Volkswagen en Salzgitter produzca 40 GWh, pero si el fabricante de automóviles logra aumentar la producción y construir un total de seis plantas, debería tener una producción combinada de 240 GWh.
El competidor Tesla planea construir una fábrica de baterías en Berlín con una capacidad de 50 GWh
Tesla planea construir una fábrica de baterías en Berlín con una capacidad de 50 GWh junto a su sitio de 300 hectáreas para construir vehículos Model Y, pero la fábrica aún está esperando la aprobación de las autoridades regionales para comenzar la producción, a pesar de las promesas anteriores del CEO. Elon Musk esa producción comenzaría en noviembre o diciembre del año pasado.
La European Battery Alliance ha dicho que un tercio de las baterías globales deben producirse en Europa para fines de la década para reducir la dependencia de los mercados dominantes de Corea del Sur y China, pero hasta ahora las plantas de celdas de batería son capaces de generar menos de 900 gigavatios hora de capacidad. en Europa se espera que represente solo el 16% de la producción mundial para 2029.
Multinacional Bosch llama a Ayudantes, Operadores, Técnicos, Ingenieros, Analistas y más candidatos, con y sin experiencia, para vacantes en fábricas de SP, SC y otras regiones brasileñas
En un movimiento contrario al de Ford, la multinacional fabricante de autopartes Bosch trajo producción de EE.UU. a Brasil y continúa abriendo muchas vacantes de trabajo de educación secundaria, técnica y superior, para candidatos con y sin experiencia. Se ofrecen oportunidades de empleo, pasantías y aprendizaje a fábricas en São Paulo, Santa Catarina y otras regiones brasileñas. Vea a continuación cómo registrar su currículum.
- JR CONSULTOR TÉCNICO COMERCIAL
- ANALISTA DE MARKETING JR
- DESARROLLADOR FULL STACK SR
- INGENIERO DE PRODUCTO SR
- ANALISTA DESARROLLADOR COMPLETO
- INGENIERO DE COMPRAS
- PRÁCTICAS EN COMERCIO EXTERIOR
- PRÁCTICAS EN INGENIERÍA DE PRODUCTO
- VACANTE EXCLUSIVO PCD - OPERADOR DE FABRICACIÓN
- ASISTENTE DE LOGISTICA
- ANALISTA DE PROYECTOS LOGÍSTICOS
- CONDUCTOR
- OPERADOR DE TELEVENTAS
- ASISTENTE DE RECIBO DE IMPUESTOS
- OPERADOR LOGÍSTICO
- LÍDER DEL EQUIPO DE PRODUCCIÓN
- PRÁCTICA DE MANTENIMIENTO - DISEÑOS DE MAQUINARIA Y EQUIPO
- PLANIFICADOR DE PRODUCCIÓN PL
- JEFE DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE LA CALIDAD
- ASISTENTE DE PRODUCCIÓN
- ¡ES MUCHO MÁS!
BENEFICIOS: Bosch brinda a los empleados atención médica y dental; cafetería en el lugar; plan de pensiones privado; reembolso de medicamentos; seguro de vida; remuneración variable; Cesta de Navidad; fletado o VT.
Inscrição: Aquellos interesados en conocer todas las ofertas de trabajo de BOSCH deben REVISE ESTE ENLACE. ¡Buena suerte! Recordando que Click Petróleo e Gás no es responsable del proceso de selección. Las oportunidades abiertas por Bosch se pueden aprovechar en cualquier momento.
