Al igual que la icónica Kombi de Volkswagen, nueva legislación hace desaparecer, aún este año, el Uno, el Doblo y el Grand Siena de Fiat.

Uno, Doblo y Grand Siena serán fabricados solo hasta el final de 2021. Nueva legislación derriba los tres modelos de Fiat, así como sucedió en 2014 con la Kombi, de Volkswagen

Según el periodista Fernando Calmon, que es columnista del Portal AutoPapo, la multinacional Fiat tendrá que finalizar la producción del Uno, Doblo y Grand Siena. Esto porque, a partir de enero de 2022, entrará en vigor una nueva fase del Proconve, la L-7, y los tres modelos de la montadora italiana desaparecerán por las nuevas exigencias de emisiones del control ambiental, así como sucedió, en 2014, con la icónica Kombi de Volkswagen, debido a la exigencia de airbags y frenos ABS.

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Según Calmon, la fábrica de Fiat no cree que valga la pena invertir en nuevos tanques y sistemas de alimentación en estos coches para cumplir con los nuevos límites de evaporación provenientes de los tanques de gasolina y etanol.

Fiat, el primer fabricante de autos a etanol, desiste de fabricar motor 1.3 turbo a etanol en Brasil

Ni el pasado de quien tuvo el primer auto a etanol del mundo, ni el futuro fueron capaces de motivar a Fiat a continuar con el desarrollo del motor E4, una versión a etanol del motor 1.3 GSE Turbo que está debutando ahora, en Brasil, con la Fiat Toro 2022.

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Paulo Nogueira

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El motor movido a etanol 1.3 GSE Turbo, anunciado hace dos años, junto con la inversión de R$ 500 millones para producir la nueva familia de motores turbo (que también incluye el 1.0 GSE Turbo que debutará en el Proyecto 363) en Brasil, el llamado motor E4, estaría enfocado en la alta eficiencia energética en la quema del combustible vegetal.

El etanol ya fue una alternativa mucho más barata – en comparación con el precio de la gasolina – y puede garantizar la supervivencia de los motores de combustión frente a la actual carrera de los fabricantes de autos eléctricos.

Tras Chevrolet, Ford y Volkswagen, la multinacional Fiat suspende la producción de vehículos en su fábrica y pone 1900 empleados de vacaciones colectivas

Luego de la salida de la montadora Ford de Brasil, la crisis global de suministros y la pandemia, que hicieron que fábricas de automóviles como Chevrolet, Honda, Audi (Volkswagen), Scania, Volvo y Mercedes-Benz, Renault y Nissan suspendieran la producción de vehículos, llegaron también a la montadora Fiat y la industria automotriz del país puede entrar en colapso.

Fiat no informó el volumen de vehículos que dejará de producir, ni los modelos más afectados en esta paralización. En marzo, la montadora también tuvo que interrumpir la producción por la misma razón.

Las multinacionales Chevrolet, Volkswagen y Fiat tratan el acontecimiento como una suspensión, y no un cierre definitivo de la producción en Brasil.

Volkswagen convoca a candidatos sin experiencia en todas las áreas para vacantes en fábricas de SP y PR

La multinacional alemana Volkswagen, la mayor multinacional fabricante de automóviles del mundo, reconoce la importancia de apoyar a los jóvenes a ingresar en el mercado laboral. La empresa tiene vacantes de trainee en sus fábricas de SP y PR para candidatos sin experiencia y en busca del primer empleo.

Esta es una oportunidad destinada a los graduados entre 2016 y 2020 que tengan interés en trabajar en uno de los locales de la empresa en el país: São Bernardo do Campo (SP), Vinhedo (SP), Taubaté (SP), São Carlos (SP) y São José dos Pinhais (PR).

Requisitos previos:

• Inglés avanzado;
• Experiencia profesional previa;
• Formación: 12/2016 a 12/2020; pudiendo ser la 2ª graduación;
• Tener disponibilidad para trabajar en cualquier local de Volkswagen en Brasil,

Las inscripciones están abiertas hasta el 30 de mayo, y pueden hacerse directamente en el sitio de la empresa en este enlace. ¡Buena suerte a todos!