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Científico australiano revela nueva teoría sobre la desaparición del MH370 de Malaysia Airlines, sugiriendo una posible localización del avión en el Océano Índico.
La desaparición del vuelo MH370 de Malaysia Airlines, uno de los mayores enigmas de la aviación mundial, cumplió 10 años en marzo de 2024. Con la esperanza de resolver el misterio casi agotada, un científico australiano, Vicent Lyne, trajo una nueva teoría que podría aclarar lo que sucedió con el avión y cuál es su localización.
Histórico de las operaciones de búsqueda del avión
El vuelo MH370, que partió de Kuala Lumpur, Malasia, con destino a Pekín, China, el 8 de marzo de 2014, transportaba 239 personas, incluyendo 227 pasajeros y 12 tripulantes.
Diez días después de la desaparición, se inició una gran operación de búsqueda. Diversos países se unieron para cubrir una vasta área de 4,5 millones de kilómetros cuadrados en el Océano Índico.
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No obstante, a pesar de los esfuerzos, ningún destrozo fue encontrado hasta el 28 de abril de 2014.
Nuevas búsquedas submarinas, realizadas a 2.800 km de la costa de Australia Occidental, tampoco lograron encontrar evidencias concluyentes sobre la caída del avión.
En 2017, las autoridades decidieron cerrar oficialmente las búsquedas, aunque algunos destrozos han aparecido en la costa este de África y en islas del Océano Índico a lo largo de los años.
El lugar exacto del accidente continuaba, por lo tanto, siendo un gran misterio.
Dificultades para la localización
La esperanza de resolver el misterio parecía haber llegado a su fin hasta que Vicent Lyne, un científico australiano, presentó una nueva teoría.
De acuerdo con Lyne, el avión puede haber encontrado lo que él describe como un «escondite perfecto».
La teoría sugiere que el piloto del MH370 intentó realizar un aterrizaje controlado en el mar.
Lyne basa su hipótesis en el análisis de los daños observados en las alas, flaps y flaperones de la aeronave, que indican un intento de aterrizaje similar al realizado por el Capitán Chesley “Sully” Sullenberger en el Río Hudson, en 2009.
No obstante, Lyne cree que el plan de aterrizaje no tuvo éxito debido al impacto del ala derecha contra una ola.
Esta conclusión fue alcanzada a través del monitoreo regular de satélites. La nueva teoría propone que el MH370 no cayó a alta velocidad debido a falta de combustible, como se pensaba anteriormente, sino que el piloto intentó un aterrizaje planificado en el Océano Índico Meridional.
Reevaluación de la trayectoria y localización del avión
Con base en sus descubrimientos, Lyne reevaluó la trayectoria final del MH370.
Él cree que la aeronave no cayó violentamente, sino que se dirigió al este con la intención de realizar un aterrizaje planeado.
La teoría señala a un área específica en el sureste del Océano Índico, donde se encuentra un agujero profundo de 6 mil metros en el extremo este de Broken Ridge, un meseta oceánica.
Según Lyne, esta localización sería el «escondite perfecto» que explicaría la ausencia de vestigios del avión.
El descubrimiento de Lyne cambia la narrativa sobre la desaparición del MH370, que anteriormente se veía como un accidente inevitable debido a problemas técnicos y falta de combustible.
Ahora, la teoría sugiere un plan del piloto para una desaparición casi perfecta, representando una nueva perspectiva sobre lo que realmente ocurrió.
Próximos pasos y recomendaciones
Ante la nueva información, Lyne defiende que la localización propuesta debe ser verificada con prioridad por las autoridades.
La confirmación de la teoría de Lyne podría finalmente resolver el misterio del MH370 y proporcionar respuestas a las familias de las víctimas, además de ofrecer un cierre a uno de los mayores enigmas de la aviación moderna.
Mientras tanto, la comunidad internacional de aviación y las autoridades involucradas en el caso deben evaluar cuidadosamente la teoría y considerar nuevas búsquedas en el área indicada por Lyne.
La conclusión de este largo y complicado caso del avión de Malaysia Airlines podría traer alivio y respuestas esperadas desde hace una década.
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