Bracell planea invertir R$ 250 millones en la construcción de un nuevo ferrocarril en el estado de São Paulo

Con La Construcción De La Nueva Ferrovia, Bracell Mejora La Logística De Transporte De Tora De Eucalipto Y Celulosa Hasta El Puerto De Santos

Bracell espera la aprobación del Ministerio de Infraestructura para la construcción de 23,5 kilómetros de ferrocarriles en Lençóis Paulista y Pederneiras, ambas ubicadas en el estado de São Paulo, con el objetivo de mejorar la logística de transporte de tora de eucalipto y celulosa hasta el Puerto de Santos. Las inversiones previstas son del orden de R$ 250 millones. Lea También Esta Noticia: Fábrica De Celulosa De Bracell, En São Paulo, Tendrá Equipos Con Gran Tecnología En Sostenibilidad

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Bracell Espera Aprobación De La Unión Para Comenzar La Construcción De La Ferrovia

De acuerdo con la Unión, las solicitudes son analizadas por la Secretaría Nacional de Transportes Terrestres (SNTT). Según el sitio JC NET, Bracell prefirió no comentar sobre el asunto en este momento. El Ministerio de Infraestructura informó que el primer proyecto presentado por Bracell propone la implementación del tramo de cuatro kilómetros dentro de Lençóis Paulista (43 kilómetros de Bauru), con una inversión de R$ 50 millones, para transportar tora de eucalipto de la fábrica del Proyecto Star hasta el Puerto de Santos.

«Otro segmento, de 19,5 kilómetros de extensión, prevé la conexión de Lençóis Paulista a la red ferroviaria de Pederneiras, dirección Puerto de Santos, para transportar carga general de celulosa producida por Bracell. La inversión estimada es de R$ 200 millones», explicó el organismo en una nota. 

Autorizaciones Para La Construcción De Las Ferrovías

«Estas solicitudes están entre las 19 protocoladas en el Ministerio de Infraestructura por entidades privadas interesadas en construir y operar nuevas ferrovías en el país mediante el instrumento de autorización ferroviaria. Todas las solicitudes están en análisis por el equipo de la Secretaría Nacional de Transportes Terrestres (SNTT), de las cuales 14 ya están siendo evaluadas por la Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) en cuanto a la viabilidad de ubicación».

Según el Ministerio de Infraestructura, si las 19 solicitudes (junto con la autorización solicitada por Bracell) son aprobadas, deben inyectar R$ 81,5 mil millones en la implementación de 5.420,5 kilómetros de nuevos rieles por parte de la iniciativa privada, cruzando 12 estados. «La última tanda de solicitudes dentro del programa Pro Trilhos para nuevas ferrovías presentada al Ministerio de Infraestructura (MInfra) revela que habrá competencia entre las empresas por nuevos tramos a desarrollar», declara.

Recientemente, Bracell Inauguró Un Nuevo Terminal De Ferrocarriles

La semana pasada, Bracell inauguró un terminal ferroviario en Pederneiras dedicado al transporte de celulosa. El complejo fue construido a través de una asociación entre Bracell y MRS, con una inversión de R$ 58,5 millones, considerando ramal ferroviario y terminal. Según la empresa, la celulosa llegará hasta el terminal en vehículos rodo-tren y, a continuación, las composiciones con la carga recorrerán cerca de 510 kilómetros por ferrocarril hasta el Puerto de Santos. Las composiciones operarán 24 horas, durante 365 días.