El Tribunal de Cuentas dio luz verde y los frutos de estas concesiones aeroportuarias se traducirán en inversiones del orden de 14,5 millones en 30 años
La Agencia de Aviación Civil de Brasil (Anac) autorizó la concesión de 22 aeropuertos tras cambios en las condiciones de próximas ofertas. “Dada la nueva coyuntura económica y el escenario de la aviación civil posterior a la pandemia del Covid-19, fue necesario revisar las proyecciones de demanda de pasajeros, aeronaves y carga, así como el reajuste de los modelos económicos y financieros adoptados anteriormente en esta ronda de concesiones”, dijo la Anac en un comunicado.
La luz verde del Tribunal de Cuentas del país es ahora la única autorización restante para las concesiones que el gobierno planea ofrecer a través de tres bloques en el primer trimestre de 2021, combinando aeropuertos más rentables con otros menos rentables.
Como parte de las nuevas condiciones aprobadas por la Anac, la tarifa mínima se redujo a 133 millones de reales, de 408 millones para el bloque sur y de 22,5 millones a 8,2 millones en el caso del bloque central. Para el bloque norte, la tasa mínima se incrementó a 48,2 millones desde 38,7 millones.
Las concesiones requerirán una inversión combinada de BRL 14,5 mil millones en sus períodos de 30 años, por debajo de los 17,8 mil millones proyectados originalmente.
El gobierno del presidente Jair Bolsonaro planea ofrecer un total de 43 concesiones aeroportuarias durante su mandato, que finaliza en 2022, como parte de un gran impulso para reducir el papel del Estado en la economía brasileña.
Los aeropuertos se han visto gravemente afectados por la pandemia debido a la brutal caída de pasajeros y los expertos no prevén una recuperación a corto plazo para este sector en apuros.
En los primeros siete meses del año, la cantidad de vuelos domésticos cayó 51%, según la Anac.
Los bloques de concesión
O bloque norte comprenderá los aeropuertos de Manaus, Tabatinga y Tefé en el estado de Amazonas, Rio Branco y Cruzeiro do Sul en Acre, Porto Velho en Rondônia y Boa Vista en Roraima.
Los aeropuertos del bloque central serán Goiânia en el estado de Goais, Palmas en Tocantins, Teresina en Piauí, Petrolina en Pernmabuco y São Luís e Imperatriz en Maranhão.
El bloque sur comprenderá Curitiba, Foz do Iguaçu, Londrina y Bacacheri en el estado de Paraná, Navegantes y Joinville en Santa Catarina y Pelotas, Uruguaiana y Bagé en Rio Grande do Sul.
