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Divergencias en Las Revisiones Plantean Dudas Sobre Transparencia y Prácticas de Concesionarias de La Montadora China en Brasil
La BYD, que ha estado creciendo de manera acelerada en el mercado brasileño desde 2023, enfrenta ahora una crisis de confianza en el post-venta. Propietarios de vehículos híbridos y eléctricos reportan que las revisiones están costando más caro que los valores sugeridos oficialmente por la montadora.
Estos relatos, que cobraron fuerza entre 2024 y 2025, se espalhan rápidamente por plataformas de defensa del consumidor y redes sociales. Según Reclame Aquí y Procon, hay diferencias expresivas de precios entre lo divulgado en el sitio y lo cobrado en las concesionarias. Esta disparidad provoca insatisfacción creciente y levanta sospechas de prácticas abusivas en la red autorizada del fabricante chino.
Relatos de Propietarios Revelan Aumentos Expresivos
En noviembre de 2024, un propietario de un BYD Song Plus, que prefirió no identificarse, contó haber sido sorprendido durante la primera revisión de 12 mil kilómetros. El servicio debería costar R$ 865, conforme al sitio oficial de BYD, pero fue cobrado por R$ 1.053.
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Según el cliente, el consultor informó que los valores divulgados son solo sugerencias y que cada concesionaria define su propio precio. El conductor afirmó haber consultado otra red autorizada y también encontró valores por encima de la tabla, lo que aumentó su indignación.
Otro caso similar involucra a Pedro Leite Machado, psicólogo de Vila Velha (ES). Llevó su Song Plus a la concesionaria Vitória Motors para la primera revisión, en noviembre de 2024, y recibió un presupuesto de R$ 1.295. El sitio, sin embargo, informaba R$ 920. También pagó R$ 300 por alineación y balanceo, valor considerado elevado, pero justificado como “específico del modelo”.
Quejas en Plataformas y Respuestas de Las Concesionarias
En Reclame Aquí, hay diversas quejas registradas entre 2024 y 2025 sobre el mismo problema. Los consumidores afirman que las revisiones costaron hasta un 30% más del valor oficial, y algunos acusan a la marca de publicidad engañosa.
Las concesionarias de BYD alegan que las diferencias se producen por factores técnicos, como el uso de aceite en envases sellados, lo que obliga al cliente a pagar por el volumen completo. Así, se lleva el excedente. Sin embargo, especialistas y consumidores consideran esta explicación insuficiente, ya que no hay estandarización entre las redes autorizadas y los precios varían sin un criterio técnico evidente.
Expertos Alertan Sobre Prácticas Abusivas y Orientan a Consumidores
De acuerdo con el Código de Defensa del Consumidor (Ley 8.078/1990), toda la información sobre precios y servicios debe ser clara y accesible. Cuando la diferencia no está justificada, puede caracterizar una práctica abusiva, garantizando derecho al reembolso.
Expertos en derecho orientan a los propietarios exijan factura detallada, guarden comprobantes de presupuesto y comparen los precios con las tablas oficiales de BYD. Si hay una divergencia considerable, el consumidor puede registrar queja en Procon, solicitar reembolso o incluso accionar judicialmente a la concesionaria responsable.
Según abogados del sector, la transparencia es una obligación legal. La falta de esta compromete la imagen de la marca y puede generar sanciones administrativas. Por eso, BYD necesita revisar su política de post-venta y unificar los valores cobrados.
Crecimiento de La Marca y Desafíos de Estandarización
Entre 2023 y 2025, BYD consolidó su presencia en Brasil con la fábrica en Camaçari (BA) y una amplia red de concesionarias. El crecimiento rápido, sin embargo, trajo desafíos de control y estandarización. La falta de uniformidad en los precios amenaza el prestigio conquistado por la montadora china, que había sido vista como símbolo de innovación y costo competitivo.
Fuentes ligadas al sector automotriz afirman que la empresa debe evaluar las quejas y revisar las políticas de mantenimiento aún en 2025. El objetivo sería restablecer la confianza de los consumidores y garantizar transparencia en los valores cobrados en todo el país. Mientras tanto, los clientes exigen claridad, respeto y coherencia en las relaciones de consumo.
¿Qué crees que debería priorizar BYD: estandarizar los precios de las revisiones en todo el país o mantener la autonomía de las concesionarias, aunque esto genere diferencias para el consumidor?
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