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Pasarelas Ecológicas Unen Parques Naturales, Preservan Especies Como Osos y Ciervos y Muestran Cómo Canadá Une Seguridad Vial al Desarrollo Sostenible
La construcción de pasarelas verdes en áreas cortadas por carreteras ha sido una salida importante para proteger animales y también personas. En Canadá, este modelo de infraestructura se ha convertido en tendencia porque ayuda a reducir muertes de fauna silvestre en lugares críticos.
En Alberta, el año pasado, se erigió el primer gran puente ecológico de la región. La expectativa es reducir en hasta un 80% los atropellos de animales que cruzan carreteras transitadas.
Esta iniciativa refuerza cómo las obras de ingeniería pueden ser adaptadas para equilibrar desarrollo urbano y preservación.
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Conexión Entre Parques Naturales
La nueva estructura conecta el Parque Provincial Bow Valley con el Parque Nacional Banff, considerado Patrimonio Mundial de la Unesco.
Antes de la obra, datos del Centro Natural de Ontario para el Desarrollo Social indicaban que cada 38 minutos un animal moría atropellado en las proximidades.
Estos accidentes no solo afectaban el equilibrio ecológico, sino que también traían enormes costos financieros.
El perjuicio anual llegaba a 144 millones de dólares, suma que pesaba en las arcas públicas. Por lo tanto, la inversión en soluciones sostenibles se mostró necesaria.
“Estamos orgullosos de haber aumentado la seguridad vial y la preservación ambiental con la implementación de siete viaductos de este tipo en Canadá”, destacó Neil Robson, gerente de proyectos de Dialog, oficina responsable de la obra.
Estructura Pensada Para La Fauna
El puente fue diseñado para facilitar el desplazamiento de especies como alces, ciervos, osos pardos, osos negros, lobos y carneros salvajes.
Por esta diversidad, el lugar fue elegido para recibir la intervención, que ahora amplía su función natural de corredor ecológico.
El proyecto incluye dos arcos, cada uno cruzando dos pistas, además de áreas paisajísticas compatibles con la vegetación local.
También hay cercas que guían a los animales hasta el punto seguro de cruce. El costo total de la construcción fue de 12,6 millones de dólares.
Nueva Pasarela en Columbia Británica
Otro proyecto reciente fue inaugurado al sur de Radium Hot Springs, en Columbia Británica. Con 30 metros de ancho y estructura de acero y concreto, el puente sobre la Highway 93/95 fue finalizado con éxito.
La diferencia radica en el cercado que se extiende por seis kilómetros, con puertas que dirigen a la fauna hasta el viaducto.
De esta forma, los animales no quedan expuestos al tráfico. La inversión fue de 4,18 millones de dólares, mostrando nuevamente el compromiso canadiense con la sostenibilidad.
Comparaciones Con Brasil
Mientras Canadá invierte en grandes corredores de fauna que conectan áreas naturales de importancia internacional, Brasil también tiene ejemplos de integración urbana entre fragmentos verdes.
En São Paulo, el Parque do Ibirapuera y el Parque da Aclimação se conectan por corredores de vegetación que funcionan como pasajes ecológicos.
Sin embargo, estas estructuras enfrentan amenazas constantes. El proyecto del túnel de Sena Madureira, por ejemplo, prevé la tala de árboles que forman parte de este corredor.
El Ministerio Público recomendó un análisis más detallado precisamente porque reconoció la relevancia ambiental de las especies presentes.
Desarrollo Sostenible en Pauta
Las experiencias canadienses dejan clara la importancia de priorizar el equilibrio entre progreso urbano y conservación ambiental.
Porque, además de salvar vidas animales, estas construcciones también previenen accidentes graves para conductores y reducen costos públicos.
Por lo tanto, invertir en pasarelas verdes no es solo una cuestión de protección de la fauna, sino también de seguridad vial y de planificación sostenible.
Canadá muestra que es posible conciliar grandes obras con respeto al medio ambiente, sirviendo como ejemplo para otros países.
La información es del portal Veja.
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