Portugués 
Inglés 
Español 
4 min de lectura 
1 comentario 
Grupo Caoa Invertirá R$ 3 Mil Millones en Modernización de la Fábrica de Anápolis, Expandiendo Líneas de Montaje e Introduciendo Nuevos Modelos.
Al cerrar las disputas jurídicas con Hyundai, el Grupo Caoa está realizando cambios significativos en su fábrica ubicada en Anápolis, Goiás. El principal objetivo de estos cambios es expandir las operaciones de la marca Caoa Chery e iniciar la producción de nuevos modelos de Hyundai. La ampliación incluye la instalación de nuevas máquinas y tecnologías avanzadas, con la adquisición de 200 robots anteriormente pertenecientes a Ford. Estos robots fueron adquiridos de la fábrica de Camaçari, en Bahia, que ahora es controlada por la china BYD.
Historial y Actualidad de la Fábrica del Grupo Caoa
Carlos Alberto de Oliveira Andrade Filho, presidente del Grupo Caoa, expresó optimismo respecto al futuro de la asociación con Hyundai.
“Si funciona bien para nosotros y para ellos, la asociación tiende a continuar”, afirmó Andrade Filho. La empresa está enfocada en la modernización de la fábrica goiana, que será beneficiada por una inversión de R$ 3 mil millones hasta 2028.
-
Mientras las ciudades se asfixian con humo y los campos queman paja sin valor, India transforma bagazo de caña, plástico no reciclable y residuos agrícolas en ladrillos para construir viviendas rurales más baratas.
-
Con 50 toneladas de residuos plásticos, se montó un puente de 30 metros sobre un río en Escocia; parece una obra común, pero no usa madera ni acero tradicional y además puede ser desmontado.
-
Sin hormigón, sin limpieza tradicional y sin separación común, un bloque hecho de plástico reciclado transforma residuos problemáticos en una pieza rígida para muros y estructuras.
-
Con 1.500 botellas de plástico y bambú, una casa sencilla y triangular se transforma en un refugio de emergencia, nace de basura urbana, puede ser montada colectivamente y puede ser una opción en áreas remotas y crisis humanitarias.
La construcción de la fábrica de Anápolis comenzó en 2004. En 2013, la unidad marcó un hito importante al superar el volumen de importaciones de vehículos montados en Brasil, con todos los modelos nacionales siendo de la marca Hyundai en ese momento.
Actualmente, la fábrica de Anápolis emplea alrededor de 6.000 personas y es completamente brasileña. Esto contrasta con la unidad en Jacareí, en el interior de São Paulo, donde el 50% de la propiedad pertenece a Chery, una empresa china.
La fábrica de Jacareí está actualmente cerrada y hay planes para su venta. También existe la posibilidad de que la unidad comience a producir los modelos de las marcas Omoda y Jaecoo, que forman parte del portafolio de Chery.
Nuevos Modelos y Tecnologías
Con la ampliación de la fábrica, el Grupo Caoa está lanzando el Tiggo 8 Pro, el primer producto de esta nueva fase.
Este modelo presenta un diseño renovado y mejoras mecánicas significativas.
El precio sugerido para la línea 2025 es de R$ 188.888,88, un valor competitivo en el segmento de SUVs de siete asientos.
El Tiggo 8 Pro está diseñado para competir con otros SUVs en el mercado, como el Jeep Commander, que tiene un precio inicial de R$ 244.990 en la misma configuración de asientos.
El modelo de Caoa Chery viene equipado con un motor 1.6 turbo a gasolina, que entrega 187 cv de potencia.
Este motor cuenta con un nuevo sistema de lubricación, con el filtro de aceite reposicionado para facilitar los cambios, además de un bloque más rígido y con menor nivel de ruido.
Mejoras en el Diseño y Confort
Las mejoras en el Tiggo 8 Pro incluyen un aumento en el tamaño de las ruedas, que pasaron de 18 a 19 pulgadas.
Este cambio exigió una actualización en la geometría de la suspensión para mantener la comodidad durante la conducción.
Además, el vehículo cuenta con un panel curvo de 24 pulgadas que integra el cuadro de instrumentos y la central multimedia.
El volante también ha sido rediseñado, y el sistema de sonido, proporcionado por Sony, incluye ocho altavoces.
El Tiggo 8 Pro viene con una lista integral de elementos de serie, como seis airbags, sensores de carril, frenado automático de emergencia, ajustes eléctricos en los asientos delanteros y iluminación interna con LEDs.
Próximos Pasos y Expectativas del Grupo Caoa
El Grupo Caoa está invirtiendo fuertemente en la modernización de su fábrica de Anápolis, demostrando un compromiso significativo con la innovación y la expansión de sus operaciones. La inversión de R$ 3 mil millones y la introducción de nuevas tecnologías y modelos son un reflejo del enfoque de la empresa en mejorar la producción y ofrecer productos de alta calidad para el mercado.
Tenho um Tiggo 5X pro e estou muito satisfeito com o carro. Pretendo adquirir um Tiggo 7 hibrido plug in qdo for lançado. Acredito muito nessa marca, pois melhora a cada dia. Estou com ela há 5 anos e muito feliz com os seus produtos de alta qualidade, conforto e desempenho.