¡El Fiat Mobi usado se convierte en el coche popular más buscado de la marca, con motor de Uno! Descubre si aún vale la pena comprar el modelo en 2024.
Desarrollado sobre la base del Fiat Uno de segunda generación, el Fiat Mobi marcó la entrada de Fiat en el competitivo segmento de subcompactos en Brasil. Lanzado como una alternativa económica y práctica para los centros urbanos, el Mobi se destacó por su tamaño compacto, bajo costo de mantenimiento y eficiencia en el consumo de combustible. Ahora, en su versión usada, el Fiat Mobi se consolida como uno de los coches populares más buscados en el mercado brasileño, especialmente por contar con el confiable motor del Uno, conocido por su durabilidad y rendimiento.
El coche de Fiat promete hacer hasta 15,2 km/l en la carretera
Con solo 2,30 metros de distancia entre ejes, 3,56 metros de longitud, 1,63 metro de ancho y un baúl de 215 litros, el Fiat Mobi usado está lejos de tener una propuesta familiar. El modelo fue homologado para cinco personas, pero la incomodidad hará que los ocupantes del asiento trasero deseen que los viajes sean bastante rápidos.
El motor Fire de 1 litro y cuatro cilindros del coche popular de Fiat con motor de UNO es capaz de recorrer 11 km/l de gasolina en la ciudad y 15,2 km/l en la carretera, sin embargo, desarrolla 75/73 caballos a 6.250 RPM, aliento solo suficiente para mover los cerca de 900 kg de la versión básica Easy, sin aire acondicionado ni dirección con asistencia hidráulica.
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Para garantizar un mínimo de comodidad en el coche de Fiat, da preferencia a la versión Like, la más exitosa precisamente porque ya viene de serie con aire acondicionado, dirección hidráulica, desempañador, llave tipo navaja con control remoto, acabado de tela en el baúl, cerraduras y ventanas eléctricas, y volante con ajuste de altura.
Las unidades más completas del coche popular de Fiat con motor de UNO traen el Kit Tech, que incluye alarma, volante multifuncional, radio Connect integrado al panel con Bluetooth, USB y función de streaming de audio. Más sofisticada, la versión Like On viene con ruedas de aleación de 14, faros antiniebla, porta gafas y sensor de estacionamiento trasero.
Quienes buscan un conjunto mecánico aún más racional deben optar por la versión Drive del coche de Fiat, que fue ofrecida de 2017 a 2020 con el motor Firefly de tres cilindros, que anda más y consume menos. El torque es de 10,9 kgfm, con etanol y 10,4 kgfm con gasolina a 3.250 RPM. La potencia ronda los 77 caballos con etanol y 72 cv con gasolina.
La versión Drive aún trae tres avances: dirección con asistencia eléctrica, sistema de sonido Live On y opción de transmisión automatizada GSR.
Se trata de una evolución del antiguo Dualogic: cinco marchas, accionamiento por botones y opción de cambio por levas instaladas detrás del volante del Fiat Mobi usado. Deja que desear por los tirones y lentitud, pero agrada por las comodidades y promedios de 14,9 km/l en la ciudad y 18,6 km/l en la carretera (gasolina).
¿Qué tener en cuenta al comprar un Fiat Mobi usado?
Uno de los primeros puntos que deben ser considerados en el coche popular de Fiat con motor de UNO es la transmisión GSR, que a pesar de garantizar buenos promedios de consumo, es lenta, indecisa y opera de forma brusca. Si tienes dudas sobre el estado de la transmisión, desiste de la negociación, tanto una simple reprogramación como la sustitución de componentes requieren mano de obra especializada.
El motor Fire del coche de Fiat no cuenta con inyección directa de combustible, pero suele presentar fallas de sellado en las válvulas debido a la excesiva descarbonización en las sedes. El carbón se forma por aceite lubricante y combustible no quemado en la fase de combustión.
Los recalls fueron varios a lo largo de los años de producción, involucrando el software del comando de los indicadores de dirección, bobina de encendido, relé de encendido, columna de dirección, circuito eléctrico del interruptor de freno, entre otros.


Poderiam aperfeiçoar mais a tecnologia das válvulas e outros para dar maiores durabilidade ao motor bem como melhor performance.
Motor 3 cilindros não presta, por este motivo, continuo com os carros japoneses, durabilidade e 4 cilindros
Q ano é de 35 mil ? Tá louco,aí está uma carroça,provavelmente foi Uber !