La Asociación Entre Caterpillar y Chevron Es Para Desarrollar Proyectos de Demostración de Hidrógeno en Aplicaciones de Transporte y Energía Estacionaria
Chemvron y Caterpillar anunciaron recientemente una asociación para desarrollar proyectos de demostración de hidrógeno en aplicaciones de transporte y energía estacionaria. El objetivo de la colaboración es confirmar la viabilidad y el rendimiento del hidrógeno como alternativa comercialmente viable a los combustibles tradicionales para barcos de transporte ferroviario y marítimo. Lee también esta noticia: Chevron tiene planes para adquirir nuevas áreas de petróleo y gas en las próximas subastas en Brasil
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Los Proyectos de Uso de Hidrógeno de Chevron y Caterpillar
El objetivo de la colaboración es confirmar la viabilidad y el rendimiento del hidrógeno como una alternativa comercialmente viable a los combustibles tradicionales para líneas ferroviarias y embarcaciones marítimas. La colaboración también busca demostrar el uso del hidrógeno en generación principal.
Las empresas habrían acordado demostrar una locomotora impulsada por hidrógeno y una infraestructura de abastecimiento de hidrógeno asociada. El trabajo en la demostración ferroviaria comenzará inmediatamente en varios lugares en Estados Unidos, según Chevron.
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Inversión en Proyectos Renovables
Joe Creed, presidente del grupo de energía y transporte de Caterpillar, dijo que mientras trabajan para proporcionar a los clientes la capacidad de usar el tipo de combustible deseado en sus operaciones, colaborar con Chevron es una gran oportunidad para demostrar la viabilidad del hidrógeno como fuente de combustible. “Este acuerdo apoya nuestro compromiso de invertir en nuevos productos, tecnologías y servicios para ayudar a nuestros clientes a alcanzar sus objetivos relacionados con el clima mientras construyen un mundo mejor y más sostenible”, agregó en el comunicado.
“A través de Chevron New Energies, Chevron junto con Caterpillar está buscando oportunidades para crear demanda por hidrógeno – y las tecnologías necesarias para su uso – para los sectores de transporte pesado e industrial, en los cuales las emisiones de carbono son más difíciles de reducir”, dijo Jeff Gustavson, presidente de Chevron New Energies, en un comunicado de la empresa. El ejecutivo también destaca que la colaboración con Caterpillar es otro paso importante para avanzar hacia una economía de hidrógeno comercialmente viable.
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El gobierno del estado de Ceará ya ha cerrado un memorando de entendimiento con empresas para realizar inversiones en plantas de producción de hidrógeno verde, que pueden resultar en aportes de R$ 91,25 mil millones. Se prevé que solo estas plantas generen 5 mil empleos en las fases iniciales, sin contar las operaciones secundarias o paralelas.
La empresa Fortescue Future Industries, una subsidiaria del Fortescue Metals Group, empresa minera que es líder global en la industria de mineral de hierro, invertirá US$ 6 mil millones para construir una planta de hidrógeno verde en el estado de Ceará. Esto se debe a las amplias perspectivas de fuentes sostenibles, siendo que la demanda en 2030 debe alcanzar 200 millones de toneladas. De acuerdo con el gobernador del estado de Ceará, Camilo Santana, el proyecto será importante para aumentar la generación de empleo para los cearenses. Este nuevo polo de hidrógeno verde también contará con un plan de incentivos fiscales hasta 2050, según el jefe del Ejecutivo del estado de Ceará. El objetivo es facilitar la iniciativa y acelerar las negociaciones.
Qair Brasil anunció a finales de junio que construirá una nueva planta de hidrógeno verde en el estado de Ceará. La empresa, que pertenece al grupo francés Qair, dice que la construcción del proyecto está prevista para llevarse a cabo en cuatro etapas, entre 2023 y 2030. El proyecto de hidrógeno verde podría recibir aportes de casi R$ 4 mil millones.
