Caterpillar y Chevron se asocian para desarrollar proyectos de demostración de hidrógeno en aplicaciones de transporte y energía estacionaria
Chevron y Caterpillar anunciaron recientemente una asociación para desarrollar proyectos de demostración de hidrógeno en aplicaciones de transporte y energía estacionaria. El objetivo de la colaboración es confirmar la viabilidad y el rendimiento del hidrógeno para su uso como una alternativa comercialmente viable a los combustibles tradicionales para los barcos de transporte marítimo y ferroviario. Lea también esta noticia: Chevron tiene planes de adquirir nuevas áreas de petróleo y gas en próximas subastas en Brasil
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Proyectos de hidrógeno de Chevron y Caterpillar
El objetivo de la colaboración es confirmar la viabilidad y el rendimiento del hidrógeno para su uso como una alternativa comercialmente viable a los combustibles tradicionales para líneas ferroviarias y embarcaciones marinas. La colaboración también tiene como objetivo demostrar el uso del hidrógeno en la generación convencional.
Las empresas habrían acordado demostrar una locomotora impulsada por hidrógeno y la infraestructura de combustible de hidrógeno asociada. El trabajo en la demostración del tren comenzará de inmediato en varios lugares de los Estados Unidos, según Chevron.
Inversión en proyectos renovables
Joe Creed, presidente del Grupo de Energía y Transporte de Caterpillar, dijo que mientras trabajan para brindarles a los clientes la capacidad de usar el tipo de combustible que desean en sus operaciones, colaborar con Chevron es una gran oportunidad para demostrar la viabilidad del hidrógeno como fuente de combustible. . "Este acuerdo respalda nuestro compromiso de invertir en nuevos productos, tecnologías y servicios para ayudar a nuestros clientes a lograr sus objetivos relacionados con el clima mientras construyen un mundo mejor y más sostenible", agregó en el comunicado.
“A través de Chevron New Energies, Chevron junto con Caterpillar están buscando oportunidades para crear demanda de hidrógeno, y las tecnologías necesarias para usarlo, para los sectores industriales y de transporte pesado, donde las emisiones de carbono son más difíciles de reducir”, Jeff Gustavson, presidente de Chevron New Energies, dijo en un comunicado de la compañía. El ejecutivo también señala que la colaboración con Caterpillar es otro paso importante hacia el avance de una economía de hidrógeno comercialmente viable.
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El gobierno del estado de Ceará ya cerró un memorando de entendimiento con empresas para invertir en plantas de producción de hidrógeno verde, lo que puede resultar en inversiones de R$ 91,25 mil millones. La previsión es que solo estas plantas generen 5 puestos de trabajo en las etapas iniciales, sin contar las operaciones secundarias o paralelas.
Fortescue Future Industries, una subsidiaria de Fortescue Metals Group, una empresa minera líder mundial en la industria del mineral de hierro, invertirá US$6 mil millones para construir una planta de hidrógeno verde en el estado de Ceará. Esto se debe a las amplias perspectivas de fuentes sostenibles, y se espera que la demanda en 2030 alcance los 200 millones de toneladas. Según el gobernador del estado de Ceará, Camilo Santana, el proyecto debe ser importante para aumentar la generación de puestos de trabajo para los cearenses. Este nuevo hub de hidrógeno verde aún debe tener un plan de incentivos fiscales hasta 2050, según el presidente ejecutivo del estado de Ceará. El objetivo es facilitar la iniciativa y acelerar las negociaciones.
Qair Brasil anunció a fines de junio que construirá una nueva planta de hidrógeno verde en el estado de Ceará. La empresa, perteneciente al grupo francés Qair, dice que se espera que la construcción del proyecto se realice en cuatro etapas, entre 2023 y 2030. El emprendimiento de hidrógeno verde podría recibir inversiones de casi R$ 4 mil millones.
