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SUV Híbrido Zeekr 9X Llega Con 1.381 Caballos, Autonomía De 1.000 Km Y Recarga De 20% A 80% En Apenas 9 Minutos
La automotriz china Geely presentó los principales detalles del Zeekr 9X, su nuevo SUV híbrido enchufable de alto rendimiento.
El modelo trae números impresionantes, como 1.381 caballos de potencia y aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 3,1 segundos.
Con lanzamiento previsto para el próximo trimestre, el 9X promete revolucionar el segmento de SUVs familiares en China.
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La autonomía total combinada supera los impresionantes 1 000 km (alrededor de 621 millas).
SUV De Seis Lugares Y Arquitectura Modular SEA-S
El Zeekr 9X será el octavo modelo de la marca Zeekr, subsidiaria de Geely. Este es el primer vehículo de la línea construido sobre la arquitectura modular SEA-S, destacando la nueva fase de la estrategia de electrificación de la automotriz.
Enfocado en el mercado de alto estándar, el 9X tiene capacidad para seis ocupantes y apunta directamente a competidores como el BYD Yangwang U8.
Batería CATL De 70 kWh Supera Rivales
Uno de los aspectos destacados del 9X es la batería Freevoy fabricada por CATL, con capacidad de 70 kWh. Según el portal CarNewsChina, este es uno de los mayores paquetes de batería ya usados en un híbrido enchufable de paseo.
En comparación, el modelo rival de BYD cuenta con 49 kWh. Esto le garantiza al Zeekr 9X una ventaja significativa en almacenamiento de energía.
La batería también ofrece recarga extremadamente rápida. Con sistema de 900V y tecnología 6C, es posible cargar de 20% a 80% en apenas nueve minutos.
El alcance eléctrico estimado es de alrededor de 380 km, permitiendo trayectos largos con cero emisiones y practicidad en el uso urbano.
Rendimiento De Supercoche Con Motor 2.0 Turbo Y Tres Eléctricos
El sistema de propulsión híbrido combina un motor 2.0 turbo de 275 caballos y tres motores eléctricos con tecnología de carburo de silicio.
Juntos, entregan 1.381 caballos, rendimiento equivalente al de tres motores V12 de combustión. La velocidad máxima es de 240 km/h.
El modelo también incluye suspensión con inteligencia artificial y barra estabilizadora activa de 48V.
El sistema adapta automáticamente el comportamiento del vehículo según el tipo de terreno, con modos específicos para nieve, barro, piedras y arena.
Estructura Reforzada Y Autonomía De Conducción Nivel 3
Construido con 91% de acero de alta resistencia y aluminio, el Zeekr 9X posee rigidez torsional de 30.700 lb-ft por grado.
La carrocería cuenta con diez estructuras reforzadas, diseñadas para soportar altos niveles de estrés.
La versión tope de línea viene equipada con el sistema de asistencia G-Pilot H9, que ofrece recursos de conducción autónoma Nivel 3.
Esto permite que el coche asuma parte de las tareas de conducción, aunque el conductor aún deba permanecer atento.
El Zeekr 9X se lanzará inicialmente en el mercado chino durante el tercer trimestre de este año.
La expectativa es que el modelo fortalezca la presencia de Geely en el segmento de SUVs de lujo electrificados, ofreciendo alto rendimiento, tecnología avanzada y alta autonomía.
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