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Xiaomi SU7 Ultra Rompe Récord en Nürburgring con Versión de Producción y Supera a Porsche, Tesla y Otras Marcas Consagradas en el Circuito Alemán
La marca china Xiaomi logró una hazaña sin precedentes en el circuito de Nürburgring, en Alemania. El sedán eléctrico SU7 Ultra se convirtió en el automóvil de producción más rápido entre las marcas de la prestigiosa lista de vueltas en el trazado alemán, superando a nombres como Porsche, Tesla y hasta la croata Rimac.
Vuelta Histórica con Modelo de Producción
El récord fue establecido por una versión de producción del SU7 Ultra, idéntica a la que se vende actualmente en China. Nada de prototipo, ni modelo experimental.
El automóvil recorrió los casi 21 kilómetros del circuito Nordschleife en apenas 7 minutos y 4 segundos. Con esto, superó el desempeño de rivales como el Porsche Taycan Turbo GT y el Tesla Model S Plaid.
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Antes de esta hazaña con el modelo de serie, Xiaomi ya había probado un prototipo del mismo SU7 Ultra en el mismo circuito.
El resultado, en ese momento, fue aún más rápido: 6 minutos y 46 segundos. Este tiempo colocó a la marca en el radar de las gigantes tradicionales, como la propia Porsche.
En aquella ocasión, el Taycan Turbo GT estuvo cerca de asumir la cima, pero ahora vio a Xiaomi abrir ventaja con un automóvil de línea.
Potencia Extrema en el SU7 Ultra
El Xiaomi SU7 Ultra cuenta con tres motores eléctricos y entrega una potencia total de 1.548 caballos. La velocidad máxima supera los 350 km/h.
Estos números colocan al modelo entre los sedanes eléctricos más rápidos del mundo, reforzando la estrategia de Xiaomi de competir con fabricantes ya consolidados.
Rivalidad entre Segundos Valiosos
La lucha por el título de más rápido se decide por segundos. En el caso del SU7 Ultra, fueron pocos segundos de ventaja los que garantizaron el liderazgo sobre marcas consagradas como Porsche y Tesla. Una disputa intensa en la que cada fracción de tiempo marca la diferencia.
A pesar de la conquista en suelo europeo, Xiaomi aún enfrenta dudas dentro de su propio país. Hay cuestionamientos sobre la calidad y confiabilidad de los vehículos vendidos en China.
El récord en Nürburgring atrae los focos internacionales, pero no resuelve todos los obstáculos de la marca fuera de las pistas.
Con información de Auto Papo.
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