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Nuevo elevado en la Avenida de la Saudade va a reorganizar el tráfico entre el Norte y el Este de la Isla, con ampliación de carriles, nuevos accesos y ampliaciones de puentes en uno de los tramos más congestionados de la capital
El elevado anunciado por la alcaldía de Florianópolis para la región del CIC debe tener las obras iniciadas en mayo, con la promesa de reducir puntos de retención y reorganizar un tramo crítico del tránsito en el área central de la ciudad.
La propuesta del elevado es separar los flujos de quienes siguen hacia el Norte de la Isla, sentido SC-401, y de quienes van hacia el Este de la Isla, sentido Rodovia Admar Gonzaga, sumando nuevos carriles en la Avenida de la Saudade y ajustes viales alrededor del Teatro del CIC.
Cuándo comienza la obra y cuánto se invertirá
Las obras del nuevo elevado en la Avenida de la Saudade, anunciadas en noviembre del año pasado, están previstas para comenzar en el primer semestre, con inicio estimado en mayo.
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Según la alcaldía, el convenio con el gobierno del Estado está en fase final de alineación, y la licitación ya ha sido concluida. La transferencia prevista para viabilizar el elevado es de R$ 34.968.902,78, a través de un convenio con el Estado.
Dónde será el elevado y cuál es la lógica del proyecto
El elevado será construido en la región del CIC, con dos nuevos carriles de circulación destinados a atender a los conductores que siguen en dirección al barrio Itacorubi.
La idea central del nuevo elevado es separar el tráfico que hoy se mezcla en el mismo acceso. Quienes siguen hacia el Norte de la Isla, en dirección a la SC-401, continuarán usando las estructuras existentes. Ya el flujo que va hacia el Este de la Isla, sentido Rodovia Admar Gonzaga, comenzará a usar el nuevo elevado.
Cómo el elevado debe impactar el tránsito en la práctica
La alcaldía afirma que la intervención busca resolver puntos de retención causados por el entrelazamiento de vehículos que siguen hacia destinos distintos por un mismo acceso.
Con el elevado, la expectativa es mejorar el desplazamiento de los residentes de los barrios del Norte de la Isla que utilizan el CIC y la Avenida de la Saudade para acceder a la SC-401, además de facilitar la conexión con la Ruta Admar Gonzaga, en dirección Este.
Más carriles en la Avenida de la Saudade y ajustes en el entorno del CIC
Además del nuevo elevado, el paquete prevé ampliaciones y ajustes para dar soporte al aumento de capacidad vial.
Entre los cambios señalados, se encuentra una nueva franja de rodamiento en la vía marginal de la Avenida Beira Mar Norte a partir de la Calle Carlos Corrêa, donde hoy existen tres franjas, y la implementación de una quinta franja frente al Teatro del CIC. La Avenida de la Saudade tendrá una ampliación de cuatro a cinco franjas, con dos ensanchamientos de puentes existentes.
Este nuevo elevado en el CIC tiende a realmente mejorar el tránsito o ¿crees que la región necesitará otros cambios además de las nuevas franjas?
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