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Constellation Oil Services acaba de comenzar el día 10 vacantes marítimas en diversas funciones para contratos offshore

Por Escrito Renato Oliveira
Publicado em 10/10/2019 às 11:08

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Constelación
Constelación con vacantes para gente de mar

Anuncio realizado por el departamento oficial de Recursos Humanos de Constellation para los puestos de Marinero de Cubierta, Marinero de Máquinas, Capitán de Embarcación y Capitán de Costa

Esta mañana del 10 de octubre, Recursos Humanos de Constellation Oil Services acaba de anunciar grandes oportunidades para la gente de mar.
La demanda de profesionales marítimos está en línea con las últimas actuaciones de la compañía, que hace dos días, anunció la reactivación de la sonda Gold Star para cumplir contratos con Petrobras.

Constellation (anteriormente Queiroz Galvão Oil and Gas) tiene una flota de ocho plataformas de perforación en alta mar y es un proveedor de servicios para la perforación de pozos en tierra y en alta mar y operaciones de plataforma,

La plataforma Gold Star es la primera de una línea de tres plataformas semisumergibles que comenzarán sus contratos con Petrobras.
En julio de este año, Petrobras renovó el contrato de 3 plataformas marinas Constellation, las unidades son las plataformas Alpha Star, Gold Star y Lone Star y el nuevo contrato con Petrobras entra en vigor en enero de 2020

Las unidades, Alpha Star y Gold Star, son plataformas de perforación semisumergibles en aguas ultraprofundas capaces de perforar a profundidades de hasta 9.000 pies. El Lone Star es capaz de perforar a profundidades de hasta 7.900 pies.


Lista de gente de mar requerida

marinero de cubierta,
marinero de maquinas,
contra el maestro,
Capitán de cabotaje.

Constellation solicita en el anuncio que la gente de mar con las calificaciones anteriores debe enviar CV a lmello@theconstellation.com informando la posición deseada en el asunto.

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Renato Oliveira

Ingeniero de Producción con posgrado en Fabricación y montaje de oleoductos con 30 años de experiencia en inspección/fabricación/montaje de oleoductos/ensayos/Planificación y PCP y puesta en marcha en construcción naval/offshore (conversión de módulos cascos y topsides de FPSO) en las mayores astilleros y 2 años en un astillero japonés (Kawasaki) inspeccionando y siguiendo técnicas de fabricación y montaje de estructuras/tuberías/equipamientos (acabado avanzado) para cascos de Drillships.

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