Las obras de las plataformas de Arpoador, Guarapari, Urca y Frade son muy esperadas por las ciudades de Angra dos Reis (RJ) y Aracruz (ES)
Después anuncio de vacante en el astillero Brasfels, más buenas noticias para los trabajadores de la construcción naval brasileña fue el paso importante dado por el vencedor de la subasta de las plataformas sete Brasil, que están amarradas en el muelle de llegada del astillero Brasfels en Angra dos Reis (RJ) y en Jurong de Aracruz (ES).
El grupo Magni Partners y MIC Capital Partners (empresa del grupo Mubadala) crearon una sociedad de propósito especial (SPE) cuyo objeto es poseer y administrar los barcos de perforación Arpoador, Guarapari (en construcción en el astillero Jurong en Aracruz (ES) y el semisumergibles Urca y Frade, en construcción en Brasfels.
El paso importante fue la aprobación por parte del Consejo Administrativo de Defensa Económica (Cade) de la compra de la SPE por parte de los conglomerados antes mencionados, que ahora pasarán a ser propietarios y administradores de las plataformas. Los equipos serán operados por ETESCO, una empresa brasileña que proporciona infraestructura, servicios y servicios de petróleo y gas.
La reanudación de los trabajos de las plataformas es muy esperada por las ciudades tradicionales de construcción naval de Angra dos Reis (RJ) y Aracruz (ES), debido al alto nivel de desempleo que se produjo con la paralización de los trabajos como consecuencia de las investigaciones de la operación de chorro de lava en 2014/2015.
recordando
Vale recordar que Magni Partners fue el ganador de la subasta de plataformas Sete Brasil, que se llevó a cabo en abril de 2019 con la oferta de US$ 296 millones, superando a competidores que incluían al propio astillero Brasfels.
En 2010, Sete Brasil fue creada y firmó contratos de fletamento con Petrobras para la construcción de 28 plataformas capaces de operar en la capa presal en una profundidad de agua de 3 metros.
Por Renato Oliveira:
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