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Aumento de la Gasolina y del Diésel Eleva Consumo de Combustibles en Minas, Mientras que el Etanol Pierde Espacio en la Economía Mineira en 2025.
El consumo de combustibles en Minas Gerais alcanzó, en 2025, el mayor nivel de los últimos 25 años, según datos de la Agencia Nacional del Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles.
El avance ocurrió a lo largo del último año, en todo el territorio mineiro, impulsado principalmente por el aumento en las ventas de gasolina, por el protagonismo del diésel y por el crecimiento del queroseno de aviación.
Al mismo tiempo, el etanol perdió espacio, señalando cambios importantes en el comportamiento del consumidor y en la economía mineira.
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De enero a diciembre, se comercializaron 17,9 millones de metros cúbicos de combustibles en el Estado.
El volumen representa un crecimiento del 3% en relación a 2024 y consolida a Minas como uno de los principales polos de consumo energético del país.
El resultado refleja tanto la recuperación de actividades productivas como la ampliación de la movilidad urbana, rodoviaria y aérea.
La Gasolina Avanza y Supera Marca Inédita en Dos Décadas
Entre los destacados del levantamiento, la gasolina alcanzó un hito histórico.
Por primera vez en más de 20 años, el combustible superó la marca de 5 millones de metros cúbicos vendidos en un solo año en Minas Gerais.
El crecimiento fue del 10% en comparación anual, señalando una clara preferencia del consumidor en 2025.
Este movimiento ocurrió, sobre todo, por la relación de precios con el etanol, que perdió competitividad a lo largo del periodo. Así, incluso con la creciente presencia de debates ambientales, el factor económico pesó más en la decisión de abastecimiento.
El Etanol Pierde Espacio y Registra Caída Expresiva
En la contracorriente de la gasolina, el etanol mostró una retracción significativa.
Las ventas sumaron 2,2 millones de metros cúbicos en 2025, una caída del 11,2% en relación al año anterior.
El retroceso interrumpe una trayectoria de estabilidad observada en años anteriores y enciende alertas para la cadena de biocombustibles.
De acuerdo con el economista y profesor de Uni-BH, Fernando Sette Júnior, el escenario revela un proceso clásico de sustitución entre bienes cercanos.
“Una caída de dos dígitos en el etanol simultáneamente a un récord de gasolina sugiere que, a lo largo de 2025, la relación de precios se desplazó de forma consistente en contra del biocombustible.
Esto indica no solo un ajuste puntual, sino un realineamiento de incentivos económicos que alteró el patrón agregado de consumo”, explica el especialista.
El Precio Supera La Agenda Ambiental en el Consumo de Combustibles
Según Sette Júnior, en el mercado brasileño, el etanol suele ser competitivo cuando cuesta hasta el 70% del valor de la gasolina, considerando el rendimiento de los motores flex.
En 2025, esta condición no se mantuvo de manera consistente en Minas, lo que ayudó a explicar la migración del consumo.
“A partir de los datos levantados por la ANP, la evaluación es que la política de precios y/o la dinámica de costos agrícolas tuvieron un peso mayor que las preferencias ambientales del consumidor.
Es un caso claro en el que el precio domina la intención verde, revelando la importancia de un diseño regulatorio si el objetivo es mantener participación renovable”, destaca.
El Diésel Mantiene Liderazgo y Sostiene la Economía Mineira
A pesar del crecimiento de la gasolina, el diésel sigue siendo el combustible más consumido en Minas Gerais.
En 2025, se vendieron 8,7 millones de metros cúbicos, un volumen que representa casi la mitad de todo el consumo estatal y un aumento del 3,3% con respecto al año anterior.
Este rendimiento refleja la fuerza de la economía mineira, fuertemente basada en logística, agroindustria, minería y transporte de cargas.
“Su dominancia muestra que el crecimiento económico observado no es solo consumo de los hogares, sino también circulación de mercancías y actividad productiva”, observa Sette Júnior.
La Aviación Crece a un Ritmo Acelerado y Fortalece el Sector de Servicios
Otro destacado relevante fue el queroseno de aviación, que registró un crecimiento del 10,6% en 2025.
En total, se vendieron 332.916 metros cúbicos del combustible, impulsando aeropuertos y centros regionales en Minas Gerais.
El avance se interpreta como una señal clara de dinamismo en el sector de servicios.
Además de estimular el transporte aéreo, el aumento impacta positivamente cadenas asociadas, como hotelería, turismo y actividades empresariales.
Para el economista, este crecimiento está vinculado al aumento de la movilidad de las clases media y alta, a la expansión de rutas y a una mayor circulación de capital humano.
“Económicamente, esto suele acompañar fases de confianza, inversión y circulación de capital humano, factores asociados a la productividad”, señala.
El Escenario Señala Desafíos y Oportunidades para 2026
El récord en el consumo de combustibles en Minas confirma un momento de calentamiento económico, pero también expone desafíos.
Mientras la gasolina y el diésel refuerzan la recaudación y previsibilidad de oferta, la retracción del etanol puede afectar inversiones, cadenas agroindustriales y metas de descarbonización.
Dicha forma, el rendimiento de 2025 no solo consolida el mejor resultado en 25 años, sino que también abre espacio para debates sobre política energética, equilibrio ambiental y sostenibilidad del crecimiento en los próximos ciclos de la economía mineira.
Vea más en: El Consumo de Combustible en Minas es el Mayor en 25 Años
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