Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
0 comentarios 
Creta, Kicks y T-Cross lideran las ventas de SUVs en el mercado en mayo. El Corolla Cross tuvo un desempeño positivo, subiendo en el ranking, pero no logró superar a sus rivales, terminando en 5º lugar.
Debido a los feriados, mayo tuvo un día hábil menos en comparación con abril. Esto, a priori, hace que cualquier caída en las ventas en el mercado sea justificable. Sin embargo, a diferencia del mercado general, que cayó casi un 12%, el segmento de SUVs mostró resistencia. Algunos modelos, como el Creta, Kicks y T-Cross, registraron aumento en las ventas en mayo, superando al Corolla Cross y consolidando su posición como los SUVs más vendidos del mes.
¿Cómo fueron los emplacamientos de los SUVs más vendidos?
Solo el T-Cross cerró 6.501 emplacamientos contra 6.224 del período anterior, según datos de Fenabrave. La asociación, que reúne a los concesionarios del país, señala, además, que el vice-líder Nissan Kicks, también está entre los SUVs más vendidos, también registró un aumento en los números. Saltó de 4.582 unidades a 5.916 de abril a mayo.
De este modo, pasó de la quinta a la segunda posición de un mes a otro. A pesar de haber mantenido el tercer lugar entre los SUVs más vendidos, el Hyundai Creta saltó de 5.335 a 5.739 registros.
-
Hyundai Creta 2029 se deja ver en nuevas fotos espía con un diseño totalmente renovado, un interior digital más moderno, una central multimedia más grande, un asiento del pasajero más cómodo y la electrificación finalmente en el radar.
-
Fin de una era: Volkswagen deberá finalizar la producción de una de las últimas herederas del Gol en Brasil después de más de 40 años y más de 1,6 millones de unidades vendidas
-
Renault Kwid: El coche más barato de Brasil se convierte en un dolor de cabeza en el taller, tiene el motor desmontado y demuestra que el mantenimiento atrasado puede salir mucho más caro de lo que mucha gente imagina
-
Avelloz salió del Nordeste para convertirse en la 5ª marca que más matricula motocicletas en Brasil, superó 130 mil unidades vendidas y ahora apunta a la expansión en el Sur y Sudeste con nuevos modelos, red nacional y apuesta por el segmento de entrada popular.
Mientras el Creta, Kicks y T-Cross celebran, otros vehículos registraron caídas en las ventas. El Chevrolet Tracker pasó de la vice-lideranza, en el mes de abril, al cuarto lugar en mayo. Respectivamente, 5.670 y 4.613 unidades negociadas. Por otro lado, el Toyota Corolla Cross, se benefició de la reestilización recibida en abril.
De esta forma, pasó de la décima posición en abril, con (3.754 emplacamientos) al quinto lugar del ranking de mayo, con sus 4.565 emplacamientos. Sin embargo, aun así, no fue capaz de superar al Creta, Kicks y T-Cross.
Los SUVs más vendidos de mayo
El Creta, Kicks y T-Cross fueron los SUVs que más se destacaron en el mercado en este mes de mayo. El Creta, ha sido uno de los vehículos más populares de Hyundai y la versión 2024 ofrece varias actualizaciones y mejoras en relación a los modelos anteriores. El modelo cuenta con precios que varían de R$ 137.990 a R$ 181.990. El Creta está equipado con un motor 1.5 turbo de 160 cv.
El Kicks, por su parte, fue el 10º coche más vendido del último año y subió mucho en el ranking. Todas las versiones del Nissan Kicks utilizan el mismo 1.6 de cuatro cilindros flex aspirado con 113 cv en etanol y 110 cv en gasolina y 15,3 y 15,3 kgfm, respectivamente, de torque. La transmisión es siempre automática CVT.
Por último, el T-Cross cuenta con un diseño típico de los SUVs, trayendo una trasera corta y un formato más rectangular. Liderando el ranking el modelo cuenta con motor 1.0 turbo flex de 128 cv y 20,4 kgfm, el T-Cross ya anda bien, especialmente en vías urbanas. En su versión Highline el modelo cuesta alrededor de R$ 175.990.
Entiende qué hizo que el Corolla Cross subiera en el ranking
Cuando lanzó el facelift del Corolla Cross, a finales de abril, Toyota planeaba aumentar las ventas del SUV mediano. Sin embargo, ni siquiera la marca imaginaba una aceptación tan grande por parte del público.
El modelo ha vendido más que el eterno rival Jeep Compass. En la línea 2025, el modelo innovó en términos de diseño y lista de equipos.
Además del nuevo diseño frontal, que adoptó una nueva parrilla integrada al parachoques y faros con un nuevo diseño interno, uno de los principales aspectos destacados está en la disponibilidad del freno de estacionamiento electrónico. De este modo, una antigua demanda pública fue atendida, y así, el coche abandonó el comando por pedal.
¡Sé la primera persona en reaccionar!