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Descubre por qué el volante está del lado opuesto en otros países

Escrito por Alisson Ficher
Publicado el 02/04/2025 a las 11:36
Entenda por que o volante fica à direita em alguns países e como a mão inglesa influenciou o tráfego em diversas nações!
Entenda por que o volante fica à direita em alguns países e como a mão inglesa influenciou o tráfego em diversas nações!
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¿Alguna vez te has preguntado por qué algunos países adoptan la mano inglesa y tienen el volante a la derecha? ¡La historia detrás de este sistema de tráfico es fascinante y involucra batallas medievales, el imperio británico y hasta Japón! ¡Ven a descubrir todo sobre esta peculiaridad que aún confunde a los conductores en varias partes del mundo!

¿Te imaginas conducir en un país donde el volante está a la derecha y debes circular por la izquierda de la vía?

Esta situación, que parece extraña para muchos, es la realidad de países como el Reino Unido, Japón y hasta algunas excolonias británicas.

¿Te has preguntado por qué la mayoría de los países, como Brasil, adoptan el sistema opuesto, con el volante a la izquierda y el tráfico por la derecha?

¡La respuesta a esta diferencia puede ser más interesante e histórica de lo que imaginas!

El Origen de la Mano Inglesa: Cómo Comenzó Este Sistema Peculiar

El origen de la mano inglesa, como se conoce el sistema de tráfico en el que los vehículos circulan por la izquierda de la vía con el volante ubicado a la derecha, se remonta a tiempos antiguos.

Este método de circulación se remonta a la Edad Media, cuando los caballeros preferían viajar por la izquierda para poder usar la espada con la mano dominante, la derecha, en caso de combate.

Este hábito fue, a lo largo del tiempo, siendo formalizado como un estándar de tráfico en el Reino Unido.

En 1756, el gobierno británico estableció reglas que fijaban el tráfico por la izquierda como norma en las carreteras y calles del país.

Ya en el siglo XIX, con el crecimiento del Imperio Británico, esta práctica fue adoptada en las colonias, perpetuando la mano inglesa en varios países.

Sin embargo, la razón por la cual esta práctica se ha mantenido a lo largo de los años va más allá de la tradición; se trata de un legado cultural que, hasta hoy, influye en varias naciones.

La Influencia del Imperio Británico y Casos Excepcionales

Mientras el Reino Unido y otras excolonias británicas adoptaron el sistema de tráfico por la izquierda por razones históricas y culturales, algunos países, como Japón, adoptaron la mano inglesa sin haber sido colonizados por Gran Bretaña.

¿Pero cómo sucedió esto?

Japón, por ejemplo, adoptó este sistema tras importar tecnología ferroviaria británica en el siglo XIX.

En el Japón, las vías de ferrocarril fueron diseñadas de acuerdo con los modelos británicos, y esto influyó en las carreteras.

La elección de Japón por la mano inglesa no fue solo un reflejo de la colonización, sino una decisión estratégica ligada a acuerdos comerciales y al deseo de modernizar el país en ese momento.

Aún después de la independencia de varias excolonias británicas, países como India, Sudáfrica, Australia, Nueva Zelanda y muchos otros continuaron con el sistema de mano inglesa, no solo por tradición, sino también para evitar el costo y la complejidad de un cambio drástico en las infraestructuras viales y ferroviarias ya establecidas.

¿Qué Países Adoptan la Mano Inglesa?

Además del Reino Unido, la mano inglesa es adoptada en varias regiones del mundo.

En continentes como Oceanía, países como Australia y Nueva Zelanda siguen el sistema.

En Asia, además de Japón, países como India, Tailandia y Pakistán también adoptan este modelo de tráfico.

En Africa, Sudáfrica es una de las naciones que mantiene la tradición británica.

Estos países, en su mayoría, fueron colonizados por el Reino Unido y heredaron esta práctica.

Sin embargo, países como Japón y Tailandia adoptaron el sistema de forma independiente, cada uno con sus motivos específicos.

Una característica común en estos países es que, por estar geográficamente cercanos y compartir el mismo sistema, la circulación entre ellos no requiere grandes adaptaciones en las reglas de tráfico.

El tráfico por la izquierda facilita la integración entre las naciones que comparten este estándar, lo que hace que la transición de un país a otro sea más simple.

Mano Inglesa versus Mano Francesa: Las Diferencias Claras

Cuando se habla de tráfico, la principal diferencia entre la mano inglesa y la mano francesa está en el lado de la vía por el que circulan los vehículos y en la posición del volante.

En la mano inglesa, los vehículos circulan por la izquierda, con el volante del coche a la derecha, mientras que en la mano francesa, que es el sistema adoptado en Brasil y en gran parte del mundo, el tráfico se hace por la derecha, con el volante situado a la izquierda.

Esta distinción tiene implicaciones significativas en términos de infraestructura vial y señalización de tráfico, además de las reglas de adelantamiento y prioridad en los cruces.

Cuando estás en un país que adopta la mano inglesa, el comportamiento del conductor se moldea de manera diferente al de los países que siguen el modelo francés, especialmente en lo que respecta a la forma de aproximarse a intersecciones y la manera de adelantar a otro vehículo.

Excepciones Raras: Dónde el Sistema de Mano Inglesa es Adoptado de Forma Aislada

Aunque la mano inglesa es predominante en diversos países, hay algunos casos que escapan a la regla.

En Brasil, por ejemplo, el sistema de tráfico es en su gran mayoría por la derecha, conforme al estándar de la mano francesa.

Sin embargo, hay una excepción interesante que merece ser destacada.

En Ubatuba, en el estado de São Paulo, hay un tramo de la carretera BR-101 donde los vehículos circulan por la izquierda.

Esta peculiaridad se debe a cuestiones geográficas específicas de la región, que exigen esta adaptación para optimizar el flujo de tráfico en áreas de difícil acceso.

Si bien rara, esta excepción no altera el hecho de que el Brasil sigue, en su mayoría, el sistema de mano francesa, que es ampliamente adoptado en países de América del Sur y en otras partes del mundo.

Cambios en el Sistema de Tráfico: El Impacto de Adoptar la Mano Inglesa

Cambiar de un sistema a otro, del tráfico por la derecha al tráfico por la izquierda, no es simple y conlleva altos costos.

El cambio exige una reformulación completa de la infraestructura vial, incluyendo señalizaciones, reformas en carreteras e incluso en vehículos.

La adaptación no ocurre de forma espontánea, siendo necesaria una concientización y planificación detallada.

Por eso, la mano inglesa se ha mantenido en muchos países, especialmente los que fueron colonizados por el Reino Unido, pues los costos de cambio son muy altos.

Además, el cambio podría causar confusión en el tráfico y llevar a accidentes.

¿Por Qué Aún Existen Tantos Países que Conducen por la Izquierda?

La mano inglesa es un ejemplo de cómo la historia y la cultura influyen en prácticas cotidianas que, muchas veces, pueden parecer curiosas o fuera de lugar.

La elección de adoptar el tráfico por la izquierda es un reflejo de tradiciones antiguas, principalmente del Reino Unido, y las naciones que siguieron este modelo lo hicieron por razones históricas y estratégicas.

Aunque la mayoría del mundo sigue el sistema de mano francesa, la persistencia de la mano inglesa en países como Japón, India y Sudáfrica demuestra cómo las influencias coloniales y las decisiones estratégicas continúan moldeando el mundo moderno.

Aunque los cambios sean costosos, demuestran cómo la historia sigue siendo una fuerza poderosa en las decisiones tomadas por países alrededor del planeta.

Ahora, al viajar a un país que adopta la mano inglesa, ¡entenderás las razones históricas y culturales que sustentan este sistema y percibirás cómo un simple volante a la derecha puede cargar siglos de historia!

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Alisson Ficher

Periodista graduado desde 2017 y activo en el área desde 2015, con seis años de experiencia en revista impresa, experiencia en canales de televisión abierta y más de 12 mil publicaciones en línea. Especialista en política, empleos, economía, cursos, entre otros temas y también editor del portal CPG. Registro profesional: 0087134/SP. Si tiene alguna duda, quiere reportar un error o sugerir un tema sobre los asuntos tratados en el sitio, contáctenos por correo electrónico: alisson.hficher@outlook.com. ¡No aceptamos currículos!

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