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El coche eléctrico Emova Easy tuvo ventas interrumpidas en Brasil tras el aumento del impuesto de importación y el alza en el costo del flete desde China.
E-Motors Brasil interrumpió la comercialización del Emova Easy, coche eléctrico anunciado por R$ 69.990 y presentado en marzo como la opción más barata del segmento en el país. La suspensión ocurrió antes del inicio de las entregas, tras cambios tributarios y un aumento significativo en los costos logísticos de importación.
La empresa también paralizó las ventas del Emova Urban, modelo más grande que había sido ofrecido por R$ 99.990. Los clientes que reservaron los vehículos recibieron de vuelta, de forma íntegra, los valores pagados como señal.
Según la importadora, la continuidad de las operaciones en las condiciones actuales exigiría trasladar al consumidor los costos adicionales. La decisión, por lo tanto, fue congelar el proyecto mientras la empresa espera una posible estabilización del transporte internacional.
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El coche eléctrico fue afectado por la vuelta del impuesto de importación
La interrupción de las ventas coincide con la reanudación, en julio, de la alícuota del 35% del impuesto de importación sobre vehículos electrificados. El cambio alteró las condiciones financieras consideradas por E-Motors cuando los dos automóviles fueron anunciados para el mercado brasileño.
Como los modelos serían traídos de China, el costo final dependía tanto de la tributación aplicada en la entrada de los vehículos como de los gastos necesarios para transportarlos hasta Brasil. La combinación de estos factores hizo inviable, en ese momento, mantener los precios inicialmente divulgados.
El flete de contenedor subió de US$ 1.800 a US$ 10.200
Además del aumento tributario, la importadora informó que el costo logístico tuvo un incremento significativo. El transporte de un contenedor desde China, que costaba aproximadamente US$ 1.800, pasó a requerir cerca de US$ 10.200.
La diferencia representa un aumento de US$ 8.400 por contenedor.
Factores citados para la suspensión
- retorno de la alícuota del 35% sobre electrificados importados;
- aumento del flete marítimo entre China y Brasil;
- dificultad para mantener los precios de lanzamiento;
- decisión de no transferir el costo adicional a los compradores;
- espera por condiciones logísticas más estables.
La empresa no informó una nueva fecha para retomar la comercialización.
Coche eléctrico Emova Easy costaba R$ 69.990
El Emova Easy había sido posicionado como un automóvil de entrada destinado principalmente a desplazamientos urbanos. Su precio de R$ 69.990 llamó la atención en el lanzamiento por estar por debajo de los valores normalmente asociados a los vehículos eléctricos disponibles en Brasil.
El modelo poseía motor de 40 cv y autonomía declarada de hasta 200 kilómetros. Una de sus características era la simulación de cambio manual, incluyendo un pedal de embrague. La configuración fue pensada también para atender al mercado de autoescuelas.
Datos del Emova Easy
- Precio anunciado: R$ 69.990;
- potencia: 40 cv;
- autonomía: hasta 200 km;
- propuesta: uso urbano;
- recurso adicional: cambio manual simulado con pedal de embrague.
A pesar de haber sido presentado al público, el coche eléctrico no llegó a la etapa de las primeras entregas en el país.
Emova Urban ofrecía 330 km de alcance
El segundo modelo afectado por la decisión fue el Emova Urban. Más grande y más potente que el Easy, el vehículo había sido anunciado por R$ 99.990.
Su motor entregaba 68 cv, mientras que la autonomía informada llegaba a 330 kilómetros.
Datos del Emova Urban
- Precio anunciado: R$ 99.990;
- potencia: 68 cv;
- autonomía: hasta 330 km;
- propuesta: desplazamientos urbanos con mayor alcance.
La paralización afectó, así, toda la línea que E-Motors planeaba introducir inicialmente en el mercado nacional.
Clientes recibieron de vuelta el valor de las reservas
Como las entregas aún no habían comenzado, la importadora canceló las reservas y devolvió las señales pagadas. La restitución ocurrió tanto para compradores del Emova Easy como para clientes interesados en el Emova Urban.
La medida concluyó, al menos temporalmente, los contratos iniciados durante la fase de comercialización de los modelos. No se informó si los antiguos compradores tendrán prioridad en caso de que las ventas sean retomadas.
Carros eléctricos de E-Motors ya habían pasado por cambio de nombre
La suspensión comercial no fue la primera alteración enfrentada por los dos modelos desde el anuncio de su llegada a Brasil. Inicialmente, los vehículos serían llamados EV2 y EV3. Kia cuestionó el uso de estas siglas en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial. Después de este cuestionamiento, la importadora sustituyó las denominaciones por Emova Easy y Emova Urban.
Así, los automóviles tuvieron sus nombres modificados antes incluso de alcanzar a los consumidores brasileños. E-Motors había elaborado una estrategia de expansión para la operación nacional. El plan incluía alcanzar 30 concesionarias y vender mil unidades hasta el final de 2026.
Con la interrupción de las importaciones y las ventas, estas metas dejan de avanzar mientras el proyecto permanezca suspendido.
Objetivos anunciados anteriormente
- establecer una red con 30 concesionarias;
- comercializar mil vehículos hasta diciembre de 2026;
- ofrecer dos modelos eléctricos urbanos;
- acercar el Emova Easy al sector de autoescuelas.
La empresa no presentó un nuevo cronograma para la red de tiendas o para el volumen de ventas.
La reanudación depende del escenario logístico
La estrategia informada por la importadora es esperar una mejora en las condiciones de transporte internacional. La empresa optó por no reajustar inmediatamente los precios para incorporar el flete más alto y el aumento de la tributación.
Con esto, los coches eléctricos de E-Motors, tanto el Emova Easy como el Emova Urban, permanecen fuera de comercialización, sin previsión confirmada de retorno.
Fuente: CanalTech
