Con Promesa de Transformar la Seguridad en el Valle del Itajaí, Santa Catarina Invertirá R$ 156,5 Millones en la Construcción de la Barrera de Botuverá, una Estructura de 40,8 Metros de Altura y 20,2 Millones de m³ que Pretende Proteger a 450 Mil Habitantes de Inundaciones Recurren que Afectan la Región Desde Hace Décadas.
El Gobierno de Santa Catarina Publicó Este Martes, 16, el Edital de Licitación Electrónica para Construir la Barrera de Botuverá, en el Río Itajaí Mirim. La Obra Tendrá una Inversión Estimada en R$ 156,5 Millones y Debe Beneficiar Directamente a Cerca de 450 Mil Personas en Botuverá, Brusque y Itajaí.
El Proyecto Hace Parte de un Paquete de Acciones de Protección y Defensa Civil que Incluye También la Nueva Barrera en Mirim Doce y la Reforma de las Estructuras de Ituporanga, Taió y José Boiteux. Según el Gobierno, la Iniciativa Busca Reducir los Impactos de las Inundaciones que Históricamente Afectan al Valle del Itajaí.
Jorginho Mello Llama a la Obra un Hito Histórico
El Gobernador Jorginho Mello Clasificó la Futura Barrera como un Hito Histórico para la Región. Afirmó que el Gobierno Invierte en Infraestructura para Proteger a la Población y Reducir los Daños Causados por las Inundaciones. Para Él, la Obra Representa un Paso Decisivo en la Seguridad de las Comunidades Locales.
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El costo de muebles a medida podría oscilar entre 340 y 1,400 dólares por metro cuadrado en 2026, con cocinas, vestidores y lavanderías mostrando cómo los cajones grandes, herrajes, puertas amplias y acabados premium pueden superar el costo de la reforma estructural.
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La Licitación se Realizará por Licitación Electrónica, Usando el Criterio de Mayor Descuento. La Empresa Ganadora Será Responsable de la Elaboración de los Proyectos y También de la Ejecución.
El Plazo para Envío de Propuestas Va del 17 de Septiembre al 15 de Diciembre de 2025. La Competencia Comenzará el Mismo Día 15, a las 13:45.
El Contrato Tendrá Validez de 30 Meses, Siendo 24 Dedicados a la Ejecución. Los Recursos Provendrán del Fondo Estatal de Protección y Defensa Civil (FUNPDEC). La Secretaría de Infraestructura y Movilidad y la Defensa Civil Estatal Supervisarán Todo el Proceso para Garantizar Transparencia y Rigor Técnico.
Seguridad y Desarrollo para el Valle del Itajaí
El Secretario de Protección y Defensa Civil, Mário Hildebrandt, Afirmó que la Obra Va Mucho Más Allá de un Proyecto de Ingeniería.
Según Él, el Gobierno Cumple con la Determinación de Cuidar a las Personas y a las Ciudades. Hildebrandt Destacó que la Barrera Representa Seguridad para Miles de Familias, Prevención y Desarrollo.
Él Resaltó que la Inversión de Más de R$ 156,5 Millones Busca Construir un Futuro Más Resiliente para el Valle del Itajaí y para Todo el Estado.
Para el Secretario, la Barrera Muestra el Compromiso del Gobierno con la Protección de Vidas y con el Crecimiento Sostenible de las Regiones Afectadas por Inundaciones.
Además de la Barrera de Botuverá, el Estado Pretende Lanzar el Edital de la Barrera de Mirim Doce Antes de Fin de Año. También Avanzan los Proyectos de Nuevas Estructuras en Petrolândia, Pouso Redondo y Trombudo Central, Ampliando la Red de Contención Contra Inundaciones en Santa Catarina.
Características y Tecnología de la Estructura
La Barrera de Botuverá Será Hecha en Concreto Compactado con Rodillo (CCR), Técnica Conocida por su Alta Resistencia y Durabilidad.
La Estructura Tendrá 40,8 Metros de Altura y 124 Metros de Extensión en su Cresta. Podrá Almacenar 20,2 Millones de Metros Cúbicos de Agua.
El Proyecto Prevé También Dos Compuertas, Cada Una con Capacidad para Liberar Hasta 250 Metros Cúbicos de Agua por Segundo. Estas Características Permitirán el Control Eficiente de la Vazão del Río Itajaí-Mirim, Reducing el Impacto de las Inundaciones que Afectan la Región Desde Hace Décadas.
Los Estudios de la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA) Fundamentaron la Planificación de la Barrera. La Obra Seguirá Criterios Ambientales Rigurosos, Incluyendo la Recuperación de Áreas Degradadas, la Gestión de Residuos y la Revegetación con Especies Nativas.
Durante la Ejecución, la Obra Será Monitoreada por Sistemas Remotos, Informes Audiovisuales y Auditorías Periódicas. Organismos de Control Harán el Seguimiento Constante del Proceso.
La Expectativa es Concluir y Poner la Barrera en Operación en Dos Años, Ofreciendo Más Protección a las Comunidades del Valle del Itajaí.
