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Buscando reducir las emisiones de carbono, Vale comenzará a operar un barco equipado con modernas velas giratorias

Por Escrito Fabio Lucas Carvalho
Publicado em 14/05/2021 às 17:14
Actualizado 15/05/2021 às 07:42
enviar energía valorada en carbono
Concepto de barco de mineral de Sea Zhoushan. Créditos de imagen: Valle
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Vale comenzará a operar la embarcación equipada con modernas velas giratorias. La idea es ahorrar dinero y ayudar al medio ambiente.

Vale tiene una gran noticia en el sector marítimo. La empresa informó que la primera embarcación Guaibamax, que está equipada con un sistema de velas giratorias, las famosas velas rotas, entrará en funcionamiento en breve. O proyecto se centra en aumentar la eficiencia de su flota y ayudar al medio ambiente contribuyendo con menos emisiones de carbono.

La empresa informó que la embarcación O VLOC (Very Large Ore Carrier) es un Guaibamax, que tiene una capacidad de 325 mil toneladas. El barco busca más eficiencia y, como resultado, tiene un total de cinco velas instaladas a lo largo del barco. Esto permitirá una ganancia de eficiencia de hasta un 8%, además de una reducción de 3,4 toneladas de CO2 en la atmósfera en el transcurso de un año. Operação

¿Qué son las velas giratorias? 

Las velas giratorias utilizadas en el barco de Vale son rotores cilíndricos, de 4 metros de diámetro y 24 metros de altura. Los rotores giran a diferentes velocidades cuando están en funcionamiento. Esto crea un diferencia de presión para mover el barco.  

La instalación de la tecnología, que fue proporcionada por el fabricante finlandés Norsepower, es un gran proyecto de Vale, con el armador coreano Pan Corean. Mira el siguiente video que explica el concepto:

Concepto de la solución de navegación a vela de Norsepower que se aplicará en el barco./Fuente: Norsepower Ltd (activar subtítulos)

“Nuestro equipo de ingeniería naval ha estado estudiando el uso de la tecnología de propulsión eólica para nuestro negocio desde 2016. Con el programa Ecoshipping, hemos desarrollado varias alianzas de cooperación con el ITV (Instituto Tecnológico Vale), universidades y laboratorios en Brasil y Europa”, dice Rodrigo. Bermelho, gerente de ingeniería naval de Vale. 

Vale busca más eficiencia

Además, Vale ha estado trabajando para adoptar el uso creciente de combustibles alternativos para buscar aumentar su eficiencia y reducir los impactos ambientales. Se diseñaron decenas de VLOC de segunda generación para la futura instalación de un sistema de gas natural licuado. 

El inicio de operaciones del primer barco equipado con velas giratorias es parte del programa de Vale llamado Ecoshipping. El programa tiene como objetivo reducir las emisiones de carbono. El año pasado, Vale anunció una inversión de US$2 mil millones con una reducción del 33% en sus emisiones de carbono para el año 2030. 

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Fabio Lucas Carvalho

Periodista especializado en una amplia variedad de temas, como automóviles, tecnología, política, industria naviera, geopolítica, energías renovables y economía. Trabajo desde 2015 con publicaciones destacadas en los principales portales de noticias. Mi formación en Gestión de Tecnologías de la Información de la Faculdade de Petrolina (Facape) agrega una perspectiva técnica única a mis análisis e informes. Con más de 10 mil artículos publicados en vehículos de renombre, siempre busco brindar información detallada y conocimientos relevantes al lector. Para sugerencias de temas o cualquier pregunta, comuníquese con flclucas@hotmail.com.

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