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BYD Anuncia Nueva Batería De Alta Autonomía Para Autobuses En El Reino Unido. Nuevo Conjunto Ofrece 640 Km De Alcance Y Es 11 Veces Mayor Que La Dolphin Mini.
La nueva generación de las baterías Blade LFP de BYD aún no ha llegado al mercado, pero eso no impidió que el fabricante chino lanzara una batería de alta autonomía que está llamando la atención. Con 532 kWh y un alcance de 640 km, esta nueva batería, a pesar de utilizar la tecnología tradicional, promete revolucionar el sector. El sistema, que es 11 veces mayor que el del Dolphin Mini, forma parte de la más reciente inversión de BYD en el Reino Unido, posicionando a la empresa a la vanguardia de la innovación en transporte sostenible.
Nueva Batería Con Más Autonomía De BYD Será Usada En Autobuses
Se lanzó el día 21 de mayo, en el London Bus Museum, el nuevo autobús de dos pisos de BYD, que recibió el nombre de B11, que deberá desbancar al famoso New Routemaster en la ciudad de Londres.
Aparte de los datos ya comentados, el conjunto de baterías 11 veces mayor que el del Dolphin Mini tendrá un consumo de 1,4 km por kWh y capacidad útil de 457 kWh. Además, la batería está embutida en el chasis, lo que supuestamente reduce su peso en un 8%, aumenta su alcance y deja más espacio para los pasajeros.
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Además de la nueva batería con más autonomía, hay dos motores eléctricos de rueda, ambos con 203 cv de potencia. Es posible conectar al autobús dos cargadores al mismo tiempo, con el objetivo de aumentar la velocidad de carga, la cual se hace del 0 al 100% en dos horas.
Vale mencionar que la autonomía media de un autobús en la capital inglesa es de 160 km a 320 km, lo que hace que la autonomía de 640 con la nueva batería de BYD sea más que suficiente para ser el nuevo autobús de la ciudad.
Consulte Todos Los Detalles Del Nuevo Autobús De BYD
La sustitución de los autobuses debe ocurrir porque el grupo Go-Ahead, que actúa como el Transport for London, está cerca de hacer un pedido de 100 autobuses nuevos, y estos deben ser los de BYD, mucho por cuenta de su precio.
Según el The Sunday Times, el costo de un vehículo de estos es de 400 mil euros, alrededor de 100 mil euros más barato que la mayoría de sus rivales vendidos allí. A pesar de que su producción se hace en China, BYD afirmó que el 34% de los componentes del vehículo, que cuenta con nueva batería con más autonomía 11 veces mayor que la del Dolphin Mini, son de origen europeo.
Vale mencionar que BYD ya comercializó sus autobuses en el Reino Unido, para el productor Alexander Dennis hace 11 años, y llegó a vender 1.500 unidades antes de que la asociación terminará. Sus medidas son de 10,9 m de largo, 5,44 m de entre ejes, 2,55 m de ancho y 4,3 m de altura. La capacidad máxima es de 90 pasajeros, dependiendo de la configuración utilizada. Versiones más pequeñas y de un piso del vehículo para regiones del interior del país ya están siendo desarrolladas.
BYD Lanzará 2ª Generación De Su Batería Con Más Autonomía
Además de esta nueva batería con más autonomía y 11 veces mayor que la del Dolphin Mini, que equipa el autobús, BYD anuncia la llegada de la segunda generación de la batería Blade, con lanzamiento previsto para agosto de este año.
La nueva tecnología promete ser un gran paso con avances en autonomía, desempeño y costo. La revelación fue hecha recientemente por el propio CEO de BYD, Wang Chuanfu, quien habló sobre la novedad por primera vez en una reunión de comunicación de resultados financieros sobre que BYD está actualmente desarrollando un sistema de batería Blade de segunda generación.
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