Astilleros de Niterói beneficiados con la dragado de canal

Dragado Del Canal De São Lourenço, En Niterói, Requerirá Inversiones De R$ 200 Millones Y Permitirá El Acceso De Barcos Más Grandes A Los Astilleros

Después De Que La Alcaldía De Niterói Anunciara Que Invertirá R$ 200 Millones En La Dragado Del Canal De São Lourenço, Ahora Fue El Turno De La Obra Superar Otra Etapa Y Utilizando Recursos Provenientes De Los Royalties Del Petróleo Referentes A La Exploración Del Campo De Lula.
La Alcaldía Del Municipio Acaba De Conseguir La Licencia Del Inea (Instituto Estatal Del Ambiente), Y Las Obras Aumentarán El Calado (Profundidad) De Siete A 12 Metros Y Posibilitarán El Acceso De Grandes Embarcaciones A Los Astilleros A Las Margenes De La Avenida Del Contorno, En El Barreto, Cercanos A La Subida Del Puente Río-Niterói.

Con Las Obras En El Canal, Que Se Convirtió En Un Antiguo Cementerio De Barcos En Niterói, Los Astilleros Se Verán Beneficiados, Pues Barcos Más Grandes Podrán Acceder A Los Astilleros Allí Localizados.
Las Causas Del Sedimento En Esa Área De La Bahía De Guanabara Fueron El Terraplenado Hecho En Ocasión De La Construcción Del Puente Río-Niterói En La Década De 1970.

Después De La Liberación Del Inea, Aún Será Necesario Que La Alcaldía De Niterói Consiga La Aprobación Del INPH (Instituto Nacional De Investigaciones Hidroviarias), Que Será El Órgano Responsable Por El Proyecto Y Que Supervisará La Dragado.

Polo Naval Y Terminal Pesquero

La Inversión De La Alcaldía De Niterói Tiene Como Objetivo La Recuperación Del Polo Naval De La Región, Pero También Será Importante Para Poner En Funcionamiento Un Terminal Pesquero Que Costó R$ 10 Millones Al Gobierno Federal Y Que Nunca Funcionó.

El Terminal Fue Inaugurado Por El Entonces Ministro De La Pesca Marcelo Crivella, En 2013 Y Ocupa Un Espacio De 7.200 Metros Cuadrados, Cerca Del Puente Río-Niterói, Que En Este Momento Se Encuentra Abandonado, Pero Que La Alcaldía Espera Recuperar A Través De Una Asociación Público-Privada (PPP).

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