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La Fuerza Aérea de los Estados Unidos confirma la pérdida de más un bombardero stealth B-2 tras un aterrizaje de emergencia e incendio en la Base Aérea de Whiteman, reduciendo la flota a 19 aeronaves y destacando el impacto en la capacidad de ataque nuclear del país.
Imagina una aeronave tan avanzada que infunde miedo en muchos países del mundo debido a su poder destructivo, con capacidad nuclear y tecnología furtiva. Ahora, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) acaba de perder más un de estos bombarderos stealth B-2. ¿Qué ocurrió con esta pieza vital de tecnología militar?
El bombardero B-2, también conocido como Spirit, es una aeronave stealth de largo alcance desarrollada por Northrop Grumman. Es notable por su capacidad de penetrar profundamente en territorio enemigo sin ser detectado. El B-2 entró en servicio en 1997 y es reconocido por su forma aerodinámica peculiar y tecnología stealth avanzada.
Con la pérdida del segundo bombardero stealth B-2, la flota de aeronaves de ataque nuclear ahora cuenta con apenas 19 jets
En un informe de abril, la USAF confirmó que no realizará la recuperación del bombardero stealth B-2 que se cayó tras un aterrizaje de emergencia en diciembre de 2022. El incidente ocurrió en la Base Aérea de Whiteman, en Missouri, donde la aeronave sufrió un incendio tras el aterrizaje. La USAF consideró que la recuperación no es viable económicamente.
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Con la pérdida del segundo B-2 Spirit, la flota de aeronaves de ataque nuclear ahora cuenta con apenas 19 jets. Originalmente, la Northrop Grumman fabricó 21 bombarderos B-2 en la Fábrica 42, ubicada en California, entre finales de los años 1980 y principios de los años 1990. De los 21 bombarderos fabricados, 20 fueron entregados a la Fuerza Aérea mientras uno permaneció como prototipo para pruebas, siendo posteriormente entregado también a la USAF.
Pérdida de más un B-2 ocurre en medio del desarrollo del bombardero B-21 Raider
Cada B-2 tiene un precio unitario estimado en más de 4 mil millones de dólares, convirtiéndolo en el avión más caro de la historia. Esta pequeña flota es extremadamente valiosa para el Pentágono. Afortunadamente, los pilotos lograron eyectarse a tiempo, pero la aeronave quedó completamente destruida tras incendiarse. En 2021, otro incidente ocurrió cuando un B-2 salió de la pista en Whiteman tras el colapso del tren de aterrizaje derecho. A pesar de eso, el bombardero fue parcialmente recuperado para volar hasta Northrop Grumman y pasar por una revisión completa.
La pérdida de más un B-2 ocurre en medio del desarrollo del bombardero B-21 Raider, también furtivo y en forma de ala voladora. Las nuevas aeronaves de Northrop Grumman siguen los pasos del Spirit, siendo fabricadas en la Fábrica 42, pero tendrán un costo significativamente menor y una configuración versátil. La expectativa es que los B-21 entren en servicio hasta el final de la década. Hasta entonces, los B-2 restantes seguirán siendo esenciales para la defensa de los Estados Unidos.
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