Ford Confirma Reducción de Hasta 1.000 Empleos en la Fábrica de Colonia, Alemania, Tras Baja Demanda de Coches Eléctricos en el Mercado Europeo.
Ford confirmó este martes (16) que reducirá hasta 1.000 puestos de trabajo en su fábrica de Colonia, Alemania, dedicada a la producción de coches eléctricos. La medida, según el fabricante, está relacionada con la caída de la demanda de vehículos a batería, por debajo de lo que la propia industria había proyectado.
La decisión forma parte de un plan mayor de reestructuración, anunciado en noviembre de 2024, que prevé la eliminación de alrededor de 4.000 puestos en Europa. Solo en Alemania, 2.900 empleos ya estaban incluidos en el recorte, reflejando el esfuerzo de la empresa por adecuar su operación al actual escenario del mercado automotriz.
Impacto Directo en la Fábrica de Colonia
La planta de Colonia, responsable de la producción de la versión eléctrica del SUV Explorer, tendrá un cambio significativo en su rutina. A partir de enero, operará solo un turno diario, en lugar de dos. La empresa destacó que pretende adoptar, siempre que sea posible, salidas voluntarias y acuerdos antes de optar por despidos forzosos.
-
La batería china de Dongfeng promete superar los 1.000 km sin depender de electrolito líquido, y el detalle detrás de la tecnología puede cambiar la competencia de los coches eléctricos.
-
El fin de la era de la combustión automotriz ya ha comenzado, pero muchos en Brasil aún no han percibido la magnitud del cambio de los autos eléctricos chinos.
-
¿Por qué el Inmetro indica menos alcance del que el coche eléctrico realmente ofrece en las calles? La autonomía intriga a los conductores.
-
China assiste a la caída en las ventas de autos mientras los eléctricos e híbridos superan el 60% y exponen el cambio silencioso del mayor mercado automotriz del mundo.
De acuerdo con un comunicado oficial, Ford evalúa constantemente los volúmenes de producción y los ajusta de acuerdo con la demanda real del consumidor. “En Europa, la demanda de coches eléctricos está significativamente por debajo de las previsiones de la industria”, afirmó el fabricante.
Coches Eléctricos y el Mercado Europeo
Aunque los vehículos eléctricos han aumentado su participación, pasando del 12,5% al 15,6% en el mercado europeo hasta julio, el crecimiento ha estado por debajo de lo esperado. Parte de este escenario se explica por la retirada de subsidios gubernamentales en Alemania, que impactó directamente en el ritmo de adopción de la tecnología.
A pesar de este desafío, Ford mantuvo su participación de mercado estable en 3,3% en el continente. En los primeros siete meses del año, la compañía comercializó 260.000 vehículos de diferentes modelos, registrando un leve aumento del 0,7%.

¡Sé la primera persona en reaccionar!