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Nuevo Motor Del Fiat Scudo 2025 Entrega Más Potencia Y Desempeño; Vea Lo Que Cambia En La Furgoneta De Fiat Con Las Actualizaciones Para Este Año
En enero de 2025, la Stellantis anunció una serie de actualizaciones importantes para sus furgones medianos, incluyendo el Fiat Scudo, el Peugeot Expert y el Citroën Jumpy. Además de los cambios visuales y de acabado, la principal novedad está en la mecánica: los modelos pasan a contar con un nuevo motor 2.2 turbodiésel, reemplazando el antiguo 1.5 turbodiésel, que hasta entonces equipaba la mayoría de las versiones vendidas en Brasil y en otros mercados.
El cambio en el conjunto motriz representa una evolución significativa para el Fiat Scudo 2025, prometiendo entregar más potencia, mejor desempeño en carretera y mayor capacidad de carga — características fundamentales para el público profesional que depende de la robustez y eficiencia de estos utilitarios. En este artículo, usted puede consultar todos los detalles sobre el nuevo motor del Fiat Scudo, las especificaciones técnicas, impactos en el consumo y cómo la actualización puede reposicionar el modelo en el competitivo mercado de furgones medianos en Brasil.
Sepa Cuánto Cuesta La Furgoneta Fiat Scudo Con Los Nuevos Cambios
El Fiat Scudo acaba de recibir una novedad en las tiendas y, ahora, el modelo comenzó a ser vendido con una nueva motorización 2.2 turbodiésel de 150 caballos anunciada a principios de año, que también equipará vehículos como el Peugeot Expert y el Citroën Jumpy.
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Disponible en las versiones Multi y Cargo, el modelo se volvió mucho más potente y económico, ya estando disponible en las concesionarias con precios a partir de R$ 223.990 en la Cargo y R$ 229.990 en la Multi.
En el caso del trío Citroën Jumpy, Peugeot Expert y Fiat Scudo, el nuevo motor 2.2 turbodiésel de 150 caballos y 370 Nm sustituye al antiguo, con 120 caballos y 300 Nm, lo que representa un aumento de 30 caballos y del 23,2% en el torque. La transmisión de los modelos sigue siendo manual de 6 marchas.
Los cambios fueron necesarios debido a las nuevas reglas de emisiones de contaminantes del Proconve L8, más rigurosas, que entraron en vigor a principios de este año.
Clasificados como Vehículo Urbano Ligero (VUL), los furgones Jumpy, Expert y Scudo son estructural y mecánicamente iguales, sin embargo, se diferencian por detalles en la parte delantera y por los logotipos de cada marca. Todos ellos pueden ser conducidos por conductores con licencia de conducir de categoría B y cuentan con versiones de carga y para pasajeros.
Principales Mejoras
Con el nuevo conjunto, el trío de Stellantis alcanzó mejoras importantes en el consumo, con promedios de 12,4 km/l en la ciudad y 13,7 km/l en la carretera, siendo 4,2% y 15,1% más económicos, respectivamente. La nueva motorización también trajo ventajas en el rendimiento de los modelos, con aceleraciones de 60 a 100 km/h en 7,5 segundos y de 80 a 100 km/h en 10,9 segundos, con mejoras de 2 segundos en promedio.
A pesar del nuevo motor del Fiat Scudo, la capacidad de carga del modelo sigue siendo de hasta 1,5 toneladas, además del área total de carga y de los demás equipos.
En el segundo semestre del año pasado, los furgones Citroën Jumpy, Peugeot Expert y Fiat Scudo ganaron nuevos parachoques frontales, una parrilla del radiador rediseñada y faros reformulados. Entre los ítems de serie, hay dirección eléctrica, limitador de velocidad, panel digital y control de crucero.
El Fiat Scudo 2025 cuenta con una arquitectura monobloque que agrega rigidez, robustez y confort, con suspensión independiente en las cuatro ruedas. Además, sigue teniendo una excelente capacidad de carga de hasta 1,5 toneladas, con una longitud de 5,3 m, 6,1 m³ de volumen y 1,97 m de altura. También hay una puerta trasera doble con apertura de 180 grados, además de la puerta lateral corredera, que facilita la carga y descarga.
Entienda El Objetivo De Fiat Con Los Cambios
El segmento de furgonetas grandes ha estado registrando estabilidad en las ventas, con una fuerte demanda por parte de flotas, empresas de logística y prestadores de servicios. Modelos como los mencionados en este artículo siguen siendo los principales competidores del Scudo. Con la nueva motorización, Fiat planea mantener su competitividad frente a los rivales que también apuestan por versiones más eficientes y adaptadas al uso urbano.
La marca aún no ha divulgado cambios de diseño o de contenido en las versiones actuales, enfocándose la actualización exclusivamente en la parte mecánica. La expectativa del mercado es que el nuevo motor expanda la competitividad del modelo, principalmente entre los pequeños y medianos emprendedores.
En la lista de equipos de serie se encuentran aire acondicionado, dirección asistida, sensores de estacionamiento traseros, sensores de lluvia y crepuscular, control de crucero con limitador de velocidad, cristales eléctricos, retrovisores con ajustes eléctricos, panel de instrumentos digital, computadora de a bordo, volante multifuncional, radio con pantalla táctil de 5 pulgadas, volante con ajustes de altura y profundidad, entre otros.
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