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En un escenario que mezcla avances en la seguridad pública y la persistencia de viejos problemas, los índices de robos y hurtos de vehículos en el estado de São Paulo presentaron una caída significativa en el primer trimestre de 2024.
Aunque el número de ocurrencias ha disminuido en un 11% en comparación con el mismo período de 2023, algunas curiosidades sobre los modelos más buscados por los criminales llaman la atención.
En este artículo de Click Petróleo y Gás, exploraremos esta situación con un análisis detallado, destacando los vehículos más robados y las curiosidades de este fenómeno.
En 2024, el estado de São Paulo registró 18.961 ocurrencias de robos y hurtos de vehículos, conforme a datos de Ituran Brasil y de la Secretaría de Seguridad Pública de São Paulo (SSP-SP).
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Este número representa una reducción en comparación a los 21.354 casos registrados en el primer trimestre de 2023. A pesar de esta mejora, los modelos de coches más buscados por los criminales no han presentado grandes cambios.
Los vehículos más robados
El Volkswagen Gol mantuvo su posición como el coche más robado en São Paulo, con 1.342 ocurrencias registradas. Este número, aunque elevado, representa una reducción en comparación a los 1.618 casos de 2023.
El Chevrolet Onix y el Fiat Uno invirtieron sus posiciones en relación al año pasado, con el Onix ocupando el segundo lugar con 885 casos y el Uno el tercero, con 868.
Ve la lista completa de los vehículos más robados en el primer trimestre de 2024:
- Volkswagen Gol: 1.342 casos
- Chevrolet Onix: 885 casos
- Fiat Uno: 868 casos
- Hyundai HB20: 864 casos
- Chevrolet Corsa: 847 casos
- Fiat Palio: 720 casos
- Ford Ka: 573 casos
- Fiat Argo: 522 casos
- Fiat Strada: 462 casos
- Volkswagen Fox: 451 casos
La sustitución de modelos y las razones detrás de los robos
Un punto interesante en la comparación de los años es la sustitución del Renault Sandero por el Fiat Strada en la lista de 2024. La Strada, que es el modelo más vendido en Brasil hasta mayo de 2024 con 49.050 matriculaciones, se ha convertido en el octavo coche más robado en el estado.
De acuerdo con Ituran Brasil, la demanda por piezas de vehículos antiguos en el mercado paralelo es una de las principales razones para estos robos. Vehículos como el Chevrolet Onix, Hyundai HB20, Fiat Argo y Fiat Strada aún tienen generaciones actuales en producción, pero son excepciones en una lista dominada por modelos más antiguos.
Caída en el Índice por ciudades
La capital paulista sigue liderando el ranking entre las ciudades con mayor índice de robos y hurtos de vehículos, a pesar de una reducción del 3% en las ocurrencias. El número de casos cayó de 9.158 en el primer trimestre de 2023 a 8.858 en 2024. Barrios como Tatuapé, Itaquera, Vila Matilde y Sapopemba, todos en la Zona Este, son los más afectados.
Otras ciudades también presentaron caídas significativas:
- Santo André: caída del 21%
- São Bernardo do Campo: caída del 13%
- Campinas: caída del 4%
Por otro lado, Guarulhos fue la única ciudad que presentó un aumento del 14% en los casos, pasando de 722 a 825 ocurrencias en el mismo período.
Un largo camino hasta el fin de los casos
La reducción del 11% en los robos y hurtos de vehículos en São Paulo es un alivio para los habitantes, pero los datos muestran que aún hay un largo camino por recorrer.
Modelos antiguos continúan siendo los principales objetivos, y la demanda por piezas en el mercado paralelo mantiene la atracción de estos vehículos para los criminales.
En este sentido, se constata que la capital paulista y ciudades como Guarulhos deben continuar implementando medidas de seguridad para combatir este problema, mientras que los propietarios de vehículos deben estar cada vez más atentos e informados sobre las mejores formas de proteger sus bienes.
¡Y tú, lector! ¿Tienes alguno de estos vehículos? Para ti, ¿cuáles son las principales medidas para evitar estos robos? ¡Cuéntanos en los comentarios!
No Brasil, a principal medida é nunca descuidar. Todo lugar tá cheio de **** que só quer atrasar a vida do trabalhador